一、龍(lóng)門數控火(huǒ)焰切割機基本(běn)配置

4、技(jì)術指标

5、工作(zuò)條件

6、機械精(jīng)度

導(dǎo)軌的(de)安裝(zhuāng)精度：

a.  主導(dǎo)軌的(de)直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌(guǐ)的縱向水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導(dǎo)軌之間的(de)平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精(jīng)度：

a.  縱(zòng)向有效行程    > 标(biāo)稱尺寸20mm

b.  橫(héng)向有(yǒu)效行程    > 标(biāo)稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重(zhòng)複精(jīng)度    ±0.3mm/m   gb誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬(jù)行(háng)程        ≤250mm qb（出(chū)廠标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(shè)定速(sù)度的±5%

g.  割炬(jù)升(shēng)降精度    ±0.5 mm

7、技(jì)術(shù)文件

8、随(suí)機備件(jiàn)

9.産(chǎn)品介紹(shào)

1）機械部分

整機(jī)外型設計(jì)簡潔(jié)。

橫梁采取直線導軌方式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gòu)龍門式機架，焊接後(hòu)進行(háng)振動(dòng)時效處理，以消除内應力(lì)，使之(zhī)在長年使用中(zhōng)不發生(shēng)變(biàn)形(xíng)。

機械傳(chuán)動系統全(quán)部采用(yòng)精密滾動軸(zhóu)承和(hé)加工(gōng)精度為國标7級(jí)的精(jīng)密齒輪與(yǔ)齒條(tiáo)的齧合。

驅(qū)動系(xì)統采(cǎi)用的(de)行星(xīng)減速器，其輸入、輸出誤差(chà)僅16弧(hú)分，同時，在(zài)橫向(xiàng)、縱(zòng)向齒輪(lún)傳動結(jié)構(gòu)中，增(zēng)加了(le)自動補償間隙的裝置，使(shǐ)之傳(chuán)動結構(gòu)能準确執行數控系統發出的指(zhǐ)令。

主動端(duān)梁：縱向軌(guǐ)道夾緊裝(zhuāng)置采用(yòng)自動(dòng)導(dǎo)向結構，不(bú)采用(yòng)偏心輪(lún)夾(jiá)緊結構，靠自動導向結構(gòu)的彈簧力(lì)，使其(qí)在(zài)兩根軌(guǐ)道結合(hé)處(chù)的行(háng)走平(píng)穩(wěn)，不會産(chǎn)生夾(jiá)緊輪偏緊、偏松(sōng)現象。

所有(yǒu)在設備外觀能(néng)見到的鋼結構(gòu)件、螺釘，均采用(yòng)發黑或鍍(dù)鉻處(chù)理。

2）控(kòng)制部(bù)分

彩(cǎi)色液(yè)晶顯示器(qì)

全中文操(cāo)作界面

在加(jiā)工中可(kě)進行任意(yì)加工(gōng)軌迹返回

具有(yǒu)自動穿孔(kǒng)功能

可返(fǎn)回任(rèn)意切割起點(diǎn)位(wèi)置

加(jiā)工中可随(suí)時調(diào)整切(qiē)割速度

輸(shū)入方式：手(shǒu)動數據輸入、u盤輸入(rù)

自動診斷檢驗操作準備狀态(tài)和程序完整性(xìng)

完善的火(huǒ)焰(yàn)、等(děng)離子(zǐ)切割機控(kòng)制接口及(jí)操作(zuò)界面(miàn)

10.安裝調試(shì)、環保驗收等方(fāng)面采取的(de)技術和組(zǔ)織措(cuò)施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝

縱向導軌出廠(chǎng)前已(yǐ)經(jīng)作過必(bì)要的連(lián)接調整，因此縱向導軌(guǐ)安裝時(shí)必(bì)須按(àn)導軌(guǐ)上的标記(jì)進行對應(yīng)連接(jiē)。導軌(guǐ)安裝時，齒條均向外。

導軌(guǐ)安裝(zhuāng)時(shí)，既要保證每列導軌的直(zhí)線(xiàn)度(dù)和(hé)水平(píng)度，還要保證兩列導軌(guǐ)的中心(xīn)距和(hé)相(xiàng)互水平(píng)。兩列縱向導軌(guǐ)的(de)中(zhōng)心距與橫(héng)向跨度一緻。

相(xiàng)應調整附(fù)件随機配備(bèi)，其結構(gòu)和調整原理如(rú)圖1-2所(suǒ)示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基(jī)礎上相(xiàng)應(yīng)墊闆焊(hàn)接，件2與(yǔ)件6為一(yī)整(zhěng)體，件(jiàn)1用于調整導軌(guǐ)的(de)高低與(yǔ)水平(píng)，件5用(yòng)于調整導(dǎo)軌的(de)中心距和(hé)直線度，調整結(jié)束，擰(nǐng)緊螺母3經件(jiàn)4壓緊導軌。

2）間(jiān)隙調整及平衡(héng)配重(zhòng)

切割機的(de)間隙(xì)包(bāo)括導向(xiàng)間隙(xì)、平衡(héng)間隙(xì)和(hé)傳(chuán)動間(jiān)隙三個部(bù)分。設備安(ān)裝調試時(shí)，需要對隙均進(jìn)行調(diào)整。同時在使用(yòng)一段(duàn)時(shí)間後，還(hái)需要對間(jiān)隙(xì)進(jìn)行一次調(diào)整。

3）導(dǎo)向間隙調整

導(dǎo)向間(jiān)隙，指兩導(dǎo)向滾輪與(yǔ)前導(dǎo)軌兩導向側面(miàn)的間隙(xì)。有(yǒu)橫向(xiàng)滑架(jià)（或(huò)割炬拖(tuō)闆）對橫向(xiàng)前導(dǎo)軌(或橫梁)的導(dǎo)向間(jiān)隙和縱向滑架對(duì)縱向前(qián)導軌的(de)導向間(jiān)隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會(huì)影響x方向(xiàng)與y方向的垂直(zhí)度和移動(dòng)精度(dù)。用手(shǒu)輕輕轉動(dòng)前導(dǎo)軌兩(liǎng)側的(de)導向(xiàng)滾輪(lún)，即可(kě)感覺到導向間(jiān)隙的大(dà)小。

在每(měi)一對導(dǎo)向輪中(zhōng)，其内側導向輪采(cǎi)用(yòng)偏心軸方(fāng)式安裝，在(zài)其上方有(yǒu)供調整的(de)軸伸端。轉動該偏心軸，即(jí)可調整導向間隙。調(diào)整時(shí)，切忌将導(dǎo)向滾(gǔn)輪(lún)過(guò)緊地壓向道(dào)軌(guǐ)側面(miàn)，一般(bān)采用輕輕(qīng)轉動偏心(xīn)軸，當(dāng)感覺(jiào)到導向滾(gǔn)輪壓(yā)到道(dào)軌側(cè)面時，再反轉一(yī)小角度，使其有一很小(xiǎo)的(de)間隙(xì)，然後将(jiāng)偏(piān)心軸(zhóu)鎖緊。

縱向(xiàng)滑架對縱向前導軌有兩(liǎng)對導向輪(lún)，因而(ér)也(yě)有兩個調整偏心(xīn)軸。

橫向滑架(jià)對橫向前道軌的導向，與縱向滑架對(duì)縱(zòng)向(xiàng)前(qián)道(dào)軌的(de)導向結構(gòu)上(shàng)類似，調整方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xì)的調整

縱(zòng)向滑(huá)架經支撐滾輪(lún)和平衡滾輪作(zuò)用到縱向(xiàng)後導軌上(shàng)，夾住(zhù)後導(dǎo)軌的(de)上(shàng)、下道軌面，以(yǐ)保證x道軌(guǐ)的水(shuǐ)平位(wèi)置。兩(liǎng)滾輪(lún)對上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平(píng)衡間(jiān)隙。為(wéi)調整平衡(héng)間隙(xì)，平衡(héng)滾(gǔn)輪(lún)也(yě)是經一(yī)偏心(xīn)軸固定。轉動該偏心(xīn)軸，即可調整平(píng)衡間(jiān)隙。其調整(zhěng)方法(fǎ)及注意事項與(yǔ)導向間隙(xì)類似(sì)。

5）傳(chuán)動(dòng)間隙(xì)的調整

切(qiē)割機(jī)x及y方向的移動(dòng)，均是(shì)電(diàn)機經(jīng)齒(chǐ)輪及(jí)齒輪(lún)齒條(tiáo)傳動(dòng)來(lái)實現的(de)，其傳(chuán)動(dòng)原(yuán)理如(rú)圖1-3所(suǒ)示（有的x方(fāng)向采用行(háng)星傳動）。圖(tú)中齒條分(fèn)别固定(dìng)在縱向前導(dǎo)軌與橫向(xiàng)前導(dǎo)軌上。

傳動(dòng)系統(tǒng)是否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪音即(jí)可判斷。傳(chuán)動間隙，在設備使用(yòng)一段(duàn)時間(jiān)後，應進行(háng)一(yī)次(cì)調整(zhěng)。

傳動箱内(nèi)小齒(chǐ)輪與電機(jī)輸出軸(zhóu)固(gù)聯在一起，大齒輪經(jīng)軸在傳動箱上(shàng)定位(wèi)。因此(cǐ)，傳動(dòng)箱内齒輪(lún)傳動(dòng)間隙的調(diào)整，可松開電(diàn)機對傳(chuán)動箱(xiāng)的固(gù)定，将(jiāng)電機(jī)與小(xiǎo)齒輪一起向(xiàng)大齒輪(lún)方向靠緊後再固緊(jǐn)即可。調整(zhěng)時，以消(xiāo)除間隙(xì)為目的(de)，但(dàn)不能(néng)使齒輪與齒輪(lún)靠得(dé)太緊。

傳動箱分(fèn)别與(yǔ)橫向(xiàng)滑架和縱向(xiàng)滑架固(gù)定。齒輪與(yǔ)齒條的(de)間(jiān)隙調(diào)整，可(kě)松(sōng)開傳動箱在滑架上的(de)固定(dìng)螺栓，将(jiāng)整(zhěng)個傳動箱向齒條靠(kào)緊後再固(gù)緊即(jí)可(kě)。同樣，調(diào)整時以消除間(jiān)隙為(wéi)目(mù)的，不能(néng)使齒(chǐ)輪與(yǔ)齒條靠得(dé)太緊。

可以(yǐ)用劃(huà)線的方式(shì)來檢查(chá)間(jiān)隙.用圖闆(pǎn)、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如(rú)圖1-4所(suǒ)示的圖形，假設(shè)bc為x正方向，且線(xiàn)段cd與(yǔ)線(xiàn)段ef長度(dù)一緻，由圖(tú)可以看出，線(xiàn)段cd是在(zài)正走(zǒu)了(le)線(xiàn)段ab之(zhī)後再走的(de)線段，因而其長(zhǎng)度不(bú)會受到(dào)縱向間隙的影，而線段(duàn)ef則有從正走之(zhī)後再反(fǎn)向(xiàng)走出(chū)的(de)線段，因而其(qí)長度會(huì)受到間隙的影響。亦即如果線段(duàn)fg不能(néng)與線段bc很(hěn)好的(de)重合，則說明系(xì)統存在有y方(fāng)向的傳動間(jiān)隙。

切(qiē)割機使用前，須(xū)向縱向(xiàng)與(yǔ)橫向傳動箱中加入(rù)适量機油。同時，每三(sān)個月檢查(chá)一次油面高度(dù)，每年(nián)更(gèng)換一次(cì)機油。傳動箱蓋(gài)闆上(shàng)有(yǒu)一個m12加(jiā)油螺栓，卸(xiè)開該螺栓(shuān)，從(cóng)螺孔中向機箱(xiāng)中加入(rù)潤滑(huá)機油，然後(hòu)再将(jiāng)螺(luó)栓擰(nǐng)上即可。油面高度(dù)以大齒輪侵在(zài)油中(zhōng)為(wéi)準。

聯接(jiē)氧(yǎng)氣和乙(yǐ)炔氣(qì)管。連結(jié)處(chù)接(jiē)頭(tóu)尺寸(cùn)與一般手(shǒu)用割(gē)炬(jù)接頭一緻。

當縱向(xiàng)切割(gē)範圍較大時，對(duì)進氣(qì)管和供電(diàn)電纜，需(xū)采(cǎi)用高(gāo)架拖引(yǐn)的方式，使氣管和電纜(lǎn)在一(yī)定高度的(de)位置前(qián)後(hòu)移動(dòng)，如圖1-5示。縱(zòng)向滑(huá)梁一般(bān)用(yòng)10#。

安裝(zhuāng)界面劃分(fèn)：

甲方負責(zé)切割機基(jī)礎(含工字鋼)、切(qiē)割平台、壓(yā)縮空(kōng)氣、電源電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方(fāng)負責(zé)指(zhǐ)導安裝、免費調試及現場培(péi)訓并(bìng)提供(gòng)割台(tái)圖紙。