一、龍門數控火焰切割機基本配置

4、技(jì)術指标

5、工作(zuò)條件

6、機械精度

導軌的安裝精度(dù)：

a.  主導軌的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌(guǐ)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之間的平行度   <±2mm/軌距

機器精度：

a.  縱向有效行程    > 标稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行(háng)程    > 标(biāo)稱尺寸10mm

c.  直線定(dìng)位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設定速(sù)度的(de)±5%

g.  割炬升降精度(dù)    ±0.5 mm

7、技術(shù)文件

8、随機備件

9.産(chǎn)品介紹(shào)

1）機械部分

整機外型設計簡潔。

橫梁采取(qǔ)直線導軌方式。

橫梁采用箱式結構龍門(mén)式機(jī)架，焊接後進行振動時效處理(lǐ)，以消除内應力，使之在長年使用中(zhōng)不發生變形。

機械傳動系統全部采用精密滾動(dòng)軸承(chéng)和加工精度為國(guó)标7級的精密(mì)齒輪與齒條的(de)齧合。

驅動系統采用的行星減速器，其輸入、輸出誤差(chà)僅16弧分，同時，在橫向、縱向齒輪傳動結構中(zhōng)，增加了自動補償(cháng)間隙的裝置，使之(zhī)傳動結構能準确執(zhí)行數控系統發出(chū)的指令。

主動端(duān)梁：縱向軌(guǐ)道(dào)夾緊裝置采用自動導(dǎo)向結構，不采用偏心輪夾(jiá)緊結構，靠自動導向結構的彈簧力，使其在兩(liǎng)根軌(guǐ)道結合處的行走(zǒu)平穩，不會産生夾緊輪偏緊、偏松現象。

所有在設(shè)備外觀能見(jiàn)到的(de)鋼結構件、螺釘，均采用發黑或鍍鉻處(chù)理。

2）控制部分

彩(cǎi)色液晶顯示器

全中文操作(zuò)界面

在(zài)加工中可進行任意加工軌迹返回

具有自動穿孔功能

可返回任意切(qiē)割(gē)起點位置

加工中可随時調整切割速度

輸入(rù)方式(shì)：手動數(shù)據輸入、U盤輸入

自動(dòng)診斷檢驗操作準備狀态和程(chéng)序完整性

完善的火焰、等離子切割機控制接口及(jí)操作界面

10.安裝調試、環保驗收等(děng)方面采取的技術和組織措施

1）縱向(xiàng)導軌的安裝

縱向導軌(guǐ)出廠前已經作過必要(yào)的連(lián)接(jiē)調整，因此縱向(xiàng)導軌安裝時必須按(àn)導軌上的标記進(jìn)行(háng)對應連接。導軌安裝時，齒(chǐ)條均向外。

導軌安(ān)裝時，既要保證每列導軌的直線度和水平度，還要保證兩列導軌的中心距和相互水平。兩列縱(zòng)向導軌(guǐ)的中心距與橫向跨(kuà)度一緻(zhì)。

相應調整附(fù)件随機配備，其結構和調整原(yuán)理如圖1-2所示。

圖中件6與(yǔ)基礎上(shàng)相應墊(niàn)闆焊接，件2與(yǔ)件6為(wéi)一整體，件1用于調整導軌的高低與水平，件5用于調整導軌的中心距和直線度，調整結(jié)束，擰緊螺母3經件4壓緊導軌(guǐ)。

2）間隙調整及平衡配重

切割機的間隙包括(kuò)導向間隙、平衡間隙和傳動間隙三個部分。設備安裝調試時，需要對隙均進行調整。同時在(zài)使用一段時間後，還需要對間隙進行一次調整。

3）導(dǎo)向(xiàng)間隙調(diào)整

導向間隙，指兩導向滾輪與前導軌兩導向側面的間隙。有橫向滑架（或割(gē)炬拖闆(pǎn)）對橫向(xiàng)前導軌(或橫梁)的導向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對縱向前(qián)導軌的導向間隙。

導向間隙過大，會影響X方向與Y方向的垂直度和移動精度。用手輕輕轉動前導軌兩側的導向滾輪，即可感(gǎn)覺到導向間(jiān)隙的(de)大小。

在每一對導向(xiàng)輪中，其(qí)内側導向輪采用偏心(xīn)軸方式安裝，在其上方有供(gòng)調整的軸伸端。轉動該偏心(xīn)軸，即可調整導向間隙。調整時，切忌(jì)将導向滾輪過緊地壓向道軌側面，一般采用輕輕轉動(dòng)偏心軸，當感覺到導向滾輪壓到(dào)道(dào)軌側面時，再(zài)反轉一小角度，使其有一很(hěn)小的間隙(xì)，然後将偏(piān)心軸鎖緊。

縱向滑架(jià)對縱向前導軌(guǐ)有兩對導向輪，因而也有兩個調(diào)整偏心軸。

橫(héng)向滑架對橫向(xiàng)前道軌的(de)導向，與(yǔ)縱向滑(huá)架對縱向(xiàng)前道軌的(de)導向結構(gòu)上類似，調整方法也一緻。

4）平衡間隙的調整

縱向滑(huá)架經(jīng)支撐滾輪和平衡滾輪作用到縱向後導軌上，夾住後導軌的上、下(xià)道軌面，以保證X道軌的水(shuǐ)平位(wèi)置。兩(liǎng)滾輪(lún)對上、下道軌面的間隙，稱為(wéi)平(píng)衡間隙。為調整平衡間隙，平衡滾輪也是經一偏心(xīn)軸固定。轉動該偏心(xīn)軸，即可調整平衡間(jiān)隙。其調整方法(fǎ)及注(zhù)意事項與導向間隙類似。

5）傳動間隙的調整

切割機(jī)X及Y方向的移動(dòng)，均是電機(jī)經齒(chǐ)輪及齒輪(lún)齒條傳(chuán)動來實(shí)現的，其傳動原理如圖1-3所示（有的X方向采用行星傳動）。圖中(zhōng)齒條分别固定在縱向前導軌與橫向前導軌上。

傳動系統是否間隙(xì)較大，從運行噪音即可判斷。傳動間隙，在設備使用一段時間後，應進行一次調整(zhěng)。

傳動箱内小齒輪與電(diàn)機輸出軸固聯在(zài)一起，大齒輪(lún)經軸在傳動箱上定位。因此，傳動箱内齒輪傳動間隙的調整，可松開電機對傳動箱的固定，将(jiāng)電機與小(xiǎo)齒輪一起向大齒輪(lún)方向(xiàng)靠緊後再固(gù)緊即可。調整時，以(yǐ)消除間隙為目的，但不能使齒輪與(yǔ)齒輪靠得太緊。

傳動(dòng)箱分别與橫向滑(huá)架和縱向滑(huá)架固定。齒輪與齒條的間(jiān)隙調整，可松開傳動箱在滑架上的固定(dìng)螺栓，将整個傳動箱向齒(chǐ)條靠緊後(hòu)再固緊即可。同樣，調整(zhěng)時(shí)以消除間隙為目(mù)的，不能使齒輪與(yǔ)齒(chǐ)條靠得太緊(jǐn)。

可以用劃(huà)線的方式(shì)來檢查間隙.用圖(tú)闆、圖(tú)紙和鉛筆，劃出如(rú)圖1-4所示的圖形，假設BC為X正方向(xiàng)，且線段CD與線段EF長度一緻，由圖(tú)可以(yǐ)看(kàn)出，線段CD是在正(zhèng)走了線(xiàn)段AB之後再走的線段，因而其長(zhǎng)度不會受到縱向間隙(xì)的影，而(ér)線段EF則有從正(zhèng)走之後再反向走出的線(xiàn)段，因而其長度(dù)會受到間隙的影響。亦即(jí)如果線段FG不能與線段BC很好的重合，則說明系統存在有(yǒu)Y方向的傳動間(jiān)隙。

切割機使用前，須向縱向與橫向傳動(dòng)箱中加入适量機油。同時，每三個月檢查(chá)一次油面高度，每年更換一次機油(yóu)。傳動箱蓋闆上有一個M12加油螺栓，卸(xiè)開該螺栓，從螺孔中向機箱中加入潤滑機油，然後再将螺栓(shuān)擰上即可。油面高度(dù)以大齒輪侵在油中(zhōng)為準(zhǔn)。

聯接氧氣(qì)和乙炔氣管。連結處接頭尺寸與一般手用(yòng)割炬接頭一緻。

當縱向(xiàng)切割範圍較(jiào)大時，對進氣管和供電電纜，需采用高架拖引的方式(shì)，使氣管和電纜在一定高度的位置(zhì)前後移動，如圖1-5示。縱向滑梁一般用(yòng)10#。

安裝界面劃分：

甲方負(fù)責切割機基礎(含工字(zì)鋼)、切割平台、壓縮空(kōng)氣、電(diàn)源電(diàn)纜等準備。

乙方(fāng)負責指導(dǎo)安裝、免費調試及現場培訓并提供割台圖紙。