一、龍(lóng)門數(shù)控火(huǒ)焰切割機基本(běn)配置

4、技術指标(biāo)

5、工作條件(jiàn)

6、機械精度

導軌的(de)安裝精度：

a.  主導(dǎo)軌的直線(xiàn)度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱(zòng)向水(shuǐ)平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全(quán)長

d.  二導(dǎo)軌之間的(de)平行(háng)度   <±2mm/軌距

機器精(jīng)度：

a.  縱向有效行(háng)程    > 标稱尺寸20mm

b.  橫(héng)向有(yǒu)效(xiào)行(háng)程    > 标(biāo)稱尺寸10mm

c.  直(zhí)線定(dìng)位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重(zhòng)複精(jīng)度    ±0.3mm/m   gb誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤250mm qb（出(chū)廠标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速(sù)度        設定速度的±5%

g.  割炬(jù)升(shēng)降精度(dù)    ±0.5 mm

7、技術(shù)文件

8、随機(jī)備件(jiàn)

9.産品(pǐn)介紹(shào)

1）機械(xiè)部分(fèn)

整機(jī)外型(xíng)設計簡潔。

橫梁采取(qǔ)直線(xiàn)導(dǎo)軌方式(shì)。

橫梁采用箱式(shì)結構龍門(mén)式機(jī)架，焊(hàn)接(jiē)後(hòu)進行振動(dòng)時(shí)效處理，以消除内(nèi)應力，使之在長(zhǎng)年使(shǐ)用中不發生變(biàn)形。

機械傳(chuán)動系(xì)統全部采用精密滾動軸承和(hé)加(jiā)工精度為國(guó)标7級的(de)精(jīng)密齒(chǐ)輪與齒條的齧(niè)合。

驅動(dòng)系(xì)統采用的(de)行星減速(sù)器，其輸入(rù)、輸出(chū)誤差僅16弧(hú)分，同時，在(zài)橫向、縱向(xiàng)齒輪傳(chuán)動(dòng)結構(gòu)中，增加了自動(dòng)補償(cháng)間(jiān)隙(xì)的裝(zhuāng)置，使之傳動結(jié)構能準确執行(háng)數控系統發出(chū)的指令。

主動端(duān)梁：縱向(xiàng)軌(guǐ)道夾(jiá)緊裝置(zhì)采用自(zì)動導(dǎo)向結(jié)構，不(bú)采用偏(piān)心(xīn)輪夾(jiá)緊結(jié)構，靠自動(dòng)導向(xiàng)結構的彈(dàn)簧力，使(shǐ)其(qí)在兩(liǎng)根軌道結(jié)合處(chù)的行(háng)走(zǒu)平穩，不(bú)會産生夾(jiá)緊輪偏緊、偏松現象。

所有在設備外(wài)觀能見到的鋼(gāng)結構件、螺(luó)釘，均(jun1)采用發黑或鍍鉻處理。

2）控(kòng)制部(bù)分

彩色液晶顯(xiǎn)示器

全(quán)中(zhōng)文操作界面

在加工(gōng)中可進行任意(yì)加工(gōng)軌迹返回(huí)

具有自動穿孔(kǒng)功能

可返(fǎn)回任意切(qiē)割起點位(wèi)置

加(jiā)工(gōng)中(zhōng)可随(suí)時調整切(qiē)割速(sù)度

輸入方(fāng)式：手動數(shù)據輸(shū)入、u盤(pán)輸入

自動(dòng)診斷(duàn)檢驗(yàn)操作準備(bèi)狀(zhuàng)态和程序完(wán)整性

完(wán)善的火(huǒ)焰、等(děng)離子(zǐ)切割(gē)機控制接口及(jí)操作(zuò)界面(miàn)

10.安裝(zhuāng)調試(shì)、環(huán)保驗收(shōu)等方面(miàn)采(cǎi)取(qǔ)的(de)技術(shù)和組(zǔ)織措施

1）縱向(xiàng)導(dǎo)軌的安裝

縱向導軌(guǐ)出廠(chǎng)前已(yǐ)經作過必(bì)要的連接調整，因此(cǐ)縱向導軌安裝時必(bì)須按(àn)導軌(guǐ)上的标記(jì)進行對應(yīng)連接(jiē)。導(dǎo)軌(guǐ)安裝(zhuāng)時，齒條均(jun1)向外(wài)。

導軌(guǐ)安(ān)裝時，既要保(bǎo)證每列導(dǎo)軌的直線(xiàn)度和(hé)水平(píng)度(dù)，還要保(bǎo)證兩(liǎng)列導(dǎo)軌的中心距和相互(hù)水平。兩列縱向導軌的中心距(jù)與橫向跨度一緻。

相(xiàng)應調整附(fù)件随機配備，其(qí)結構(gòu)和調整原(yuán)理如圖1-2所示。

圖(tú)中件(jiàn)6與(yǔ)基礎上相應墊闆(pǎn)焊接，件2與(yǔ)件(jiàn)6為一整體，件1用(yòng)于調整(zhěng)導(dǎo)軌的(de)高低與(yǔ)水平，件5用于調(diào)整導軌的中心(xīn)距和直線(xiàn)度，調(diào)整結束(shù)，擰緊螺(luó)母3經件4壓緊導(dǎo)軌。

2）間隙調整(zhěng)及平衡配重(zhòng)

切割機的間(jiān)隙包括(kuò)導向(xiàng)間隙、平衡(héng)間隙和傳(chuán)動間(jiān)隙三個部分(fèn)。設(shè)備安(ān)裝(zhuāng)調試時(shí)，需要對隙(xì)均進(jìn)行調整(zhěng)。同時在(zài)使(shǐ)用一(yī)段時間(jiān)後，還(hái)需要對間(jiān)隙進行一次調(diào)整。

3）導向間隙調(diào)整

導向(xiàng)間隙，指兩(liǎng)導(dǎo)向滾(gǔn)輪與(yǔ)前導軌(guǐ)兩(liǎng)導(dǎo)向(xiàng)側面的間隙。有(yǒu)橫向(xiàng)滑架（或割(gē)炬拖(tuō)闆）對橫向(xiàng)前導(dǎo)軌(或橫梁(liáng))的導(dǎo)向間隙和(hé)縱向滑架(jià)對縱向前(qián)導軌的導(dǎo)向間(jiān)隙。

導(dǎo)向間(jiān)隙過大，會(huì)影響(xiǎng)x方向(xiàng)與y方(fāng)向的(de)垂直(zhí)度(dù)和(hé)移動精度。用手輕輕轉動(dòng)前導軌兩(liǎng)側的導向(xiàng)滾輪(lún)，即可感(gǎn)覺到導向間隙的(de)大小(xiǎo)。

在每(měi)一對導向(xiàng)輪中，其(qí)内(nèi)側導向輪采用(yòng)偏心(xīn)軸方式(shì)安(ān)裝，在其上方有供調(diào)整的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸，即(jí)可(kě)調(diào)整導向間(jiān)隙。調整時，切(qiē)忌(jì)将導向滾(gǔn)輪過(guò)緊地(dì)壓向道軌(guǐ)側面，一(yī)般(bān)采用(yòng)輕輕轉(zhuǎn)動偏心(xīn)軸，當(dāng)感覺(jiào)到(dào)導(dǎo)向滾(gǔn)輪壓到道(dào)軌側面時，再反(fǎn)轉一小角(jiǎo)度，使(shǐ)其有一很(hěn)小的(de)間隙，然後将偏(piān)心軸鎖緊(jǐn)。

縱向(xiàng)滑架(jià)對縱向前(qián)導軌有兩(liǎng)對導(dǎo)向輪，因而也有(yǒu)兩個(gè)調整偏心(xīn)軸。

橫(héng)向滑(huá)架對(duì)橫向前道(dào)軌的(de)導向(xiàng)，與縱向滑(huá)架對縱(zòng)向前道軌的導向結(jié)構(gòu)上類似，調整方(fāng)法也一緻。

4）平衡(héng)間隙(xì)的調(diào)整

縱(zòng)向滑架(jià)經支撐(chēng)滾輪和平衡滾(gǔn)輪作(zuò)用到縱向(xiàng)後導軌上，夾住後導軌(guǐ)的上、下(xià)道軌面，以(yǐ)保證(zhèng)x道軌的(de)水平(píng)位(wèi)置。兩(liǎng)滾(gǔn)輪對上(shàng)、下道軌面的間(jiān)隙，稱為平衡間隙。為調整平衡(héng)間隙，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一偏心(xīn)軸固定。轉動該(gāi)偏心(xīn)軸，即可調(diào)整(zhěng)平衡間(jiān)隙。其(qí)調整方法及(jí)注意事項與(yǔ)導向(xiàng)間隙(xì)類似。

5）傳動(dòng)間隙的(de)調整

切(qiē)割機x及y方向的(de)移動，均是電機經齒(chǐ)輪及齒輪(lún)齒條傳動來實(shí)現的，其(qí)傳動原(yuán)理如圖(tú)1-3所(suǒ)示（有(yǒu)的x方(fāng)向采用行(háng)星傳動）。圖中齒條分(fèn)别固定在(zài)縱向(xiàng)前導軌與(yǔ)橫向前導軌上(shàng)。

傳動(dòng)系統是否間隙(xì)較大，從運(yùn)行噪(zào)音即可判(pàn)斷。傳(chuán)動間(jiān)隙，在(zài)設備(bèi)使用一段(duàn)時間後(hòu)，應(yīng)進行(háng)一次調整。

傳動(dòng)箱内小齒輪與(yǔ)電機輸出軸固聯(lián)在一起，大齒(chǐ)輪經軸在(zài)傳動箱上定(dìng)位(wèi)。因此(cǐ)，傳動箱内齒輪傳動(dòng)間隙的調(diào)整，可松開電機(jī)對傳動箱的固(gù)定，将電機與小齒輪一起向大(dà)齒輪(lún)方向靠緊後再固緊即可(kě)。調整(zhěng)時，以(yǐ)消除(chú)間隙(xì)為目的，但(dàn)不能使齒輪與(yǔ)齒輪(lún)靠得太緊(jǐn)。

傳動箱分(fèn)别與(yǔ)橫向滑架和(hé)縱(zòng)向滑架(jià)固(gù)定。齒(chǐ)輪與齒條(tiáo)的間(jiān)隙調(diào)整，可松開傳動(dòng)箱在滑架(jià)上的固定(dìng)螺栓(shuān)，将整個傳動箱(xiāng)向齒條靠緊後再固(gù)緊即可。同(tóng)樣，調整(zhěng)時(shí)以消除間隙(xì)為目的(de)，不能使(shǐ)齒(chǐ)輪與齒條靠得太緊(jǐn)。

可以用劃線的方(fāng)式來檢查間(jiān)隙.用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃出如(rú)圖1-4所示的(de)圖形，假設(shè)bc為x正方向(xiàng)，且線(xiàn)段cd與(yǔ)線段(duàn)ef長度(dù)一緻，由圖(tú)可以看出(chū)，線段(duàn)cd是在正走(zǒu)了線(xiàn)段ab之(zhī)後(hòu)再走的線段，因而(ér)其長(zhǎng)度不(bú)會(huì)受(shòu)到縱向間(jiān)隙(xì)的影，而(ér)線段(duàn)ef則有(yǒu)從正(zhèng)走之(zhī)後再反向走出(chū)的線段，因(yīn)而其長度會受(shòu)到間隙的(de)影響(xiǎng)。亦即如果線段fg不能與線段bc很好的(de)重合，則說(shuō)明系統存(cún)在有(yǒu)y方向(xiàng)的傳(chuán)動間(jiān)隙。

切割機(jī)使用(yòng)前，須(xū)向縱(zòng)向與(yǔ)橫(héng)向傳動(dòng)箱中加入适(shì)量機油。同時，每三個月(yuè)檢查一(yī)次油面高度，每(měi)年(nián)更換(huàn)一次機油。傳動(dòng)箱蓋闆(pǎn)上有一個m12加(jiā)油(yóu)螺栓，卸(xiè)開該螺栓，從螺(luó)孔中向機箱中(zhōng)加入潤滑(huá)機油(yóu)，然後再将(jiāng)螺栓(shuān)擰上即可(kě)。油面(miàn)高度以(yǐ)大齒輪(lún)侵在油(yóu)中為準。

聯接(jiē)氧氣和乙(yǐ)炔氣管。連結處接頭尺(chǐ)寸與一般手用割(gē)炬接(jiē)頭一(yī)緻。

當縱向切割(gē)範圍(wéi)較大(dà)時，對(duì)進氣管和供電電(diàn)纜(lǎn)，需采(cǎi)用高架(jià)拖引的(de)方式，使氣(qì)管和電纜在一定高(gāo)度的位置(zhì)前後(hòu)移動，如(rú)圖1-5示。縱(zòng)向滑梁(liáng)一般用10#。

安裝界(jiè)面劃分(fèn)：

甲方負責切割(gē)機基礎(含工字(zì)鋼)、切(qiē)割(gē)平(píng)台、壓(yā)縮空(kōng)氣、電源電(diàn)纜等準備。

乙方(fāng)負責指導安裝(zhuāng)、免費(fèi)調試及現(xiàn)場培訓(xùn)并(bìng)提供割台圖(tú)紙(zhǐ)。