一、龍門數(shù)控火(huǒ)焰切割(gē)機(jī)基本(běn)配置(zhì)

4、技術指标(biāo)

5、工(gōng)作條件(jiàn)

6、機(jī)械精(jīng)度

導(dǎo)軌的安裝精度(dù)：

a.  主導(dǎo)軌的直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的(de)縱(zòng)向水(shuǐ)平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導(dǎo)軌之間的(de)平行(háng)度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精(jīng)度：

a.  縱向有(yǒu)效行程    > 标稱(chēng)尺寸20mm

b.  橫(héng)向有效(xiào)行程    > 标(biāo)稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重(zhòng)複精度    ±0.3mm/m   gb誤(wù)差≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行程(chéng)        ≤250mm qb（出(chū)廠标(biāo)準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設(shè)定速(sù)度的(de)±5%

g.  割炬升(shēng)降精度(dù)    ±0.5 mm

7、技術(shù)文件

8、随機(jī)備件

9.産品(pǐn)介紹(shào)

1）機械部分(fèn)

整機外(wài)型(xíng)設計(jì)簡潔。

橫梁采取直線(xiàn)導軌(guǐ)方式(shì)。

橫梁采用箱式(shì)結構龍門(mén)式(shì)機(jī)架，焊(hàn)接後進行(háng)振動時(shí)效處理(lǐ)，以消除(chú)内應力(lì)，使之在長年使(shǐ)用中不(bú)發生變(biàn)形。

機械傳動系統全部采用精(jīng)密滾動軸(zhóu)承和(hé)加(jiā)工精度為國(guó)标7級的(de)精密齒輪與(yǔ)齒條的齧(niè)合。

驅動系(xì)統采(cǎi)用的(de)行星減速(sù)器(qì)，其輸入(rù)、輸出(chū)誤差(chà)僅16弧分，同(tóng)時，在橫向(xiàng)、縱向(xiàng)齒輪(lún)傳(chuán)動(dòng)結構(gòu)中，增加了自動補償(cháng)間隙(xì)的裝(zhuāng)置，使之傳(chuán)動結(jié)構能準确執行(háng)數控(kòng)系統(tǒng)發出(chū)的指(zhǐ)令。

主(zhǔ)動端(duān)梁：縱向軌(guǐ)道夾(jiá)緊裝(zhuāng)置采用自動導向結(jié)構，不采用偏心輪夾(jiá)緊結(jié)構(gòu)，靠自動導向結構的彈(dàn)簧力，使其在兩根軌(guǐ)道結合處(chù)的行(háng)走(zǒu)平(píng)穩，不會産(chǎn)生(shēng)夾(jiá)緊輪(lún)偏(piān)緊(jǐn)、偏松現象(xiàng)。

所有在設備外觀能見到(dào)的鋼(gāng)結構件、螺釘，均(jun1)采用發黑或鍍(dù)鉻處理。

2）控制部(bù)分

彩色(sè)液晶顯示器

全中(zhōng)文操(cāo)作界面

在(zài)加工(gōng)中可進行(háng)任意(yì)加工軌迹返回(huí)

具有自動穿孔(kǒng)功能(néng)

可返回任意切(qiē)割(gē)起點位(wèi)置

加工中可随(suí)時調(diào)整切割速(sù)度

輸(shū)入方(fāng)式(shì)：手(shǒu)動數(shù)據(jù)輸入、u盤(pán)輸入

自動診斷(duàn)檢驗(yàn)操(cāo)作準備(bèi)狀态(tài)和程序完(wán)整性(xìng)

完善的(de)火焰、等離子切割(gē)機控制(zhì)接口及(jí)操作界面

10.安裝(zhuāng)調試、環(huán)保驗收(shōu)等方面采(cǎi)取的技術和(hé)組織措(cuò)施

1）縱(zòng)向(xiàng)導(dǎo)軌的(de)安裝

縱向導軌(guǐ)出廠前已經作過必要(yào)的連接(jiē)調整，因此(cǐ)縱向(xiàng)導軌安(ān)裝時必(bì)須按導軌(guǐ)上的标記進行(háng)對應(yīng)連接。導軌安裝(zhuāng)時，齒(chǐ)條均(jun1)向外(wài)。

導軌安裝時，既(jì)要保(bǎo)證每列導軌的直線度和(hé)水平(píng)度，還要保證兩(liǎng)列導軌的(de)中心距和相互(hù)水平。兩列(liè)縱向導(dǎo)軌(guǐ)的中(zhōng)心距(jù)與橫向跨度一緻。

相應調(diào)整附件随機配備，其結構(gòu)和調整原(yuán)理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件6與(yǔ)基礎上相應墊(niàn)闆焊接，件2與件6為一整(zhěng)體，件1用(yòng)于調整(zhěng)導軌的高低與(yǔ)水平，件5用(yòng)于調整導(dǎo)軌(guǐ)的中心(xīn)距和直線度，調(diào)整結(jié)束，擰緊螺(luó)母(mǔ)3經(jīng)件4壓(yā)緊導軌。

2）間隙調整及(jí)平衡配重(zhòng)

切割(gē)機的(de)間(jiān)隙包括導向間隙、平衡(héng)間隙和(hé)傳動間(jiān)隙三個部(bù)分。設備安裝調試時(shí)，需要對(duì)隙均進(jìn)行調整。同(tóng)時在(zài)使用(yòng)一段(duàn)時間(jiān)後，還需要對間(jiān)隙進行一次調(diào)整。

3）導向間隙調(diào)整

導向(xiàng)間隙，指兩(liǎng)導(dǎo)向滾輪與(yǔ)前導軌兩導向(xiàng)側面(miàn)的間隙。有(yǒu)橫向滑(huá)架(jià)（或割(gē)炬拖(tuō)闆）對(duì)橫向(xiàng)前導軌(guǐ)(或橫梁(liáng))的導向間隙和(hé)縱向滑架對縱(zòng)向前(qián)導軌的導(dǎo)向間隙。

導向間隙(xì)過(guò)大，會(huì)影響(xiǎng)x方向與(yǔ)y方向(xiàng)的垂直度和(hé)移動(dòng)精度。用手(shǒu)輕輕(qīng)轉動(dòng)前導(dǎo)軌兩(liǎng)側(cè)的導向滾輪(lún)，即可感覺(jiào)到導(dǎo)向間隙的(de)大小(xiǎo)。

在每一(yī)對導向(xiàng)輪中，其内側導(dǎo)向輪采用偏心(xīn)軸方式安(ān)裝，在(zài)其上方有(yǒu)供調整的(de)軸伸端。轉動該偏心軸，即(jí)可調(diào)整導(dǎo)向間隙。調(diào)整時，切忌(jì)将導向滾輪過(guò)緊地(dì)壓向道軌(guǐ)側面(miàn)，一般采用輕輕(qīng)轉動偏心(xīn)軸，當感覺到導(dǎo)向滾(gǔn)輪(lún)壓(yā)到道(dào)軌側面(miàn)時(shí)，再反(fǎn)轉一(yī)小角(jiǎo)度，使(shǐ)其有一很(hěn)小的(de)間隙(xì)，然後将偏(piān)心軸(zhóu)鎖緊。

縱向滑架對(duì)縱向前導軌有(yǒu)兩(liǎng)對導(dǎo)向輪(lún)，因而也有(yǒu)兩個(gè)調整偏心(xīn)軸。

橫(héng)向滑架對(duì)橫向(xiàng)前(qián)道(dào)軌的(de)導向(xiàng)，與縱向滑(huá)架對縱向(xiàng)前道(dào)軌的(de)導(dǎo)向(xiàng)結構(gòu)上類似，調(diào)整方(fāng)法也一(yī)緻。

4）平衡(héng)間隙的調整

縱向(xiàng)滑架(jià)經支撐(chēng)滾輪(lún)和平衡滾(gǔn)輪作(zuò)用到(dào)縱向後導軌上，夾住後導軌的上、下(xià)道軌面(miàn)，以保證(zhèng)x道軌的(de)水平位置。兩滾輪對上、下道(dào)軌(guǐ)面的間(jiān)隙，稱(chēng)為平(píng)衡間(jiān)隙(xì)。為調整(zhěng)平衡(héng)間隙，平衡(héng)滾輪也是經一偏心(xīn)軸固定。轉動該偏心(xīn)軸(zhóu)，即可調(diào)整平衡間隙。其(qí)調整(zhěng)方(fāng)法及注(zhù)意事項與導向(xiàng)間隙類似(sì)。

5）傳動(dòng)間隙的調整

切割機(jī)x及y方向的(de)移動，均是(shì)電機經齒輪及齒輪齒條(tiáo)傳動(dòng)來實現的，其傳動原理如圖(tú)1-3所(suǒ)示（有(yǒu)的x方向(xiàng)采用行(háng)星傳(chuán)動）。圖(tú)中齒(chǐ)條分别(bié)固定在(zài)縱向前導(dǎo)軌與橫向(xiàng)前(qián)導軌上(shàng)。

傳動(dòng)系(xì)統是否間隙較大(dà)，從運(yùn)行噪(zào)音即(jí)可判斷。傳(chuán)動(dòng)間隙，在設備使用一段時間後，應進行(háng)一次調(diào)整(zhěng)。

傳動箱内小齒輪與(yǔ)電機輸出(chū)軸固聯在一起，大齒(chǐ)輪經(jīng)軸在(zài)傳動(dòng)箱上定位(wèi)。因此(cǐ)，傳動箱内齒輪(lún)傳動(dòng)間隙的調(diào)整，可松開電機對傳動箱的固(gù)定，将電(diàn)機(jī)與小(xiǎo)齒輪一起(qǐ)向大(dà)齒輪方向靠緊(jǐn)後(hòu)再固緊即可(kě)。調整(zhěng)時，以(yǐ)消除(chú)間隙為目的，但(dàn)不能使齒(chǐ)輪與(yǔ)齒輪(lún)靠得(dé)太緊(jǐn)。

傳動箱分别與(yǔ)橫向滑架和縱(zòng)向滑架固(gù)定。齒(chǐ)輪與齒(chǐ)條的間(jiān)隙調整，可松開傳動(dòng)箱在滑架(jià)上的(de)固定螺栓(shuān)，将整個傳動箱(xiāng)向齒條靠(kào)緊後再固(gù)緊即(jí)可。同樣，調整時以消除間隙為目的(de)，不能(néng)使齒輪與(yǔ)齒條(tiáo)靠得太緊(jǐn)。

可以用(yòng)劃線的方式來檢查間(jiān)隙.用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛(qiān)筆，劃(huà)出如圖1-4所示(shì)的圖形(xíng)，假設(shè)bc為x正方向(xiàng)，且(qiě)線段cd與(yǔ)線段ef長度一緻，由(yóu)圖可以看(kàn)出(chū)，線段(duàn)cd是在正(zhèng)走(zǒu)了線(xiàn)段ab之(zhī)後再走的線段，因(yīn)而其長(zhǎng)度不會受到縱(zòng)向間隙的影，而(ér)線段(duàn)ef則(zé)有從正(zhèng)走之(zhī)後再(zài)反向走出的線段，因而其(qí)長度會受(shòu)到間隙的(de)影響(xiǎng)。亦即如果線段(duàn)fg不能(néng)與線段bc很好的重合，則說(shuō)明系統存在有(yǒu)y方向的傳(chuán)動間(jiān)隙。

切割機(jī)使用(yòng)前，須(xū)向縱向與橫向傳(chuán)動(dòng)箱中(zhōng)加入适量機油。同時，每(měi)三(sān)個月(yuè)檢查一次油面(miàn)高度(dù)，每年更換(huàn)一次(cì)機(jī)油。傳動(dòng)箱蓋闆(pǎn)上(shàng)有一個m12加(jiā)油(yóu)螺栓，卸(xiè)開該螺(luó)栓，從螺孔中(zhōng)向機箱中(zhōng)加(jiā)入潤(rùn)滑(huá)機油(yóu)，然後(hòu)再将螺(luó)栓擰上即可(kě)。油面高度以大齒輪(lún)侵在(zài)油(yóu)中為準。

聯(lián)接氧(yǎng)氣和乙(yǐ)炔氣管。連結處接頭(tóu)尺寸與一(yī)般手用(yòng)割(gē)炬接(jiē)頭一(yī)緻。

當縱向(xiàng)切割(gē)範圍較大(dà)時，對(duì)進氣管和(hé)供電電纜(lǎn)，需采(cǎi)用高(gāo)架拖引的(de)方式，使氣管和電纜在一定高(gāo)度的位(wèi)置前後(hòu)移動(dòng)，如圖1-5示。縱(zòng)向滑梁(liáng)一(yī)般用10#。

安裝界面劃分(fèn)：

甲方(fāng)負責切割(gē)機基礎(含(hán)工字(zì)鋼)、切割(gē)平(píng)台、壓(yā)縮空氣、電源電(diàn)纜等(děng)準備(bèi)。

乙方負責(zé)指導安裝(zhuāng)、免費(fèi)調試(shì)及現(xiàn)場培(péi)訓并(bìng)提供(gòng)割台圖紙。