一、龍門數控火焰切割機(jī)基本配置

4、技術指标(biāo)

5、工作條件(jiàn)

6、機(jī)械精(jīng)度

導軌的(de)安裝精度(dù)：

a.  主導(dǎo)軌的直線(xiàn)度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱(zòng)向水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之(zhī)間的平行(háng)度(dù)   <±2mm/軌距

機器精(jīng)度：

a.  縱向有效(xiào)行(háng)程    > 标稱尺(chǐ)寸20mm

b.  橫向有效行(háng)程    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重(zhòng)複精度    ±0.3mm/m   gb誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm qb（出廠标(biāo)準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割速(sù)度        設定速(sù)度的(de)±5%

g.  割炬(jù)升降(jiàng)精度(dù)    ±0.5 mm

7、技術文件(jiàn)

8、随機(jī)備件(jiàn)

9.産品(pǐn)介紹

1）機械部分(fèn)

整機(jī)外型設計(jì)簡潔(jié)。

橫(héng)梁采取(qǔ)直線導軌方式(shì)。

橫梁(liáng)采用(yòng)箱式(shì)結構(gòu)龍門(mén)式機(jī)架，焊接後(hòu)進行(háng)振動時效(xiào)處理(lǐ)，以消(xiāo)除内應力，使(shǐ)之在(zài)長年使用中(zhōng)不發生(shēng)變(biàn)形。

機械傳(chuán)動系統全部采(cǎi)用精(jīng)密滾動軸承和(hé)加(jiā)工(gōng)精(jīng)度為國(guó)标7級的(de)精密齒(chǐ)輪與(yǔ)齒(chǐ)條(tiáo)的齧(niè)合。

驅動系統采(cǎi)用的(de)行(háng)星(xīng)減速器，其輸入(rù)、輸出(chū)誤差(chà)僅16弧(hú)分，同(tóng)時，在橫向、縱向齒輪(lún)傳(chuán)動結構(gòu)中，增加(jiā)了自動(dòng)補(bǔ)償(cháng)間隙的裝(zhuāng)置，使之(zhī)傳(chuán)動結構能準(zhǔn)确執行(háng)數控系(xì)統發出(chū)的指(zhǐ)令(lìng)。

主動端(duān)梁(liáng)：縱(zòng)向(xiàng)軌道夾(jiá)緊裝(zhuāng)置(zhì)采用自(zì)動導向結(jié)構，不采用偏心輪夾(jiá)緊結構(gòu)，靠自動導向結構的彈(dàn)簧力，使其在兩(liǎng)根軌(guǐ)道結合處(chù)的行走(zǒu)平穩，不會産生夾(jiá)緊輪(lún)偏緊、偏松現象(xiàng)。

所有在設備外(wài)觀能(néng)見(jiàn)到(dào)的鋼結構件(jiàn)、螺釘，均(jun1)采用發(fā)黑或鍍(dù)鉻處理。

2）控制部(bù)分

彩色液(yè)晶顯(xiǎn)示器

全中(zhōng)文操(cāo)作界面(miàn)

在加工中可(kě)進行(háng)任意(yì)加工(gōng)軌(guǐ)迹(jì)返回(huí)

具有(yǒu)自動穿孔功能

可返(fǎn)回任(rèn)意切割起(qǐ)點位(wèi)置

加工中(zhōng)可随(suí)時調整切割速(sù)度

輸入方式：手(shǒu)動數(shù)據輸(shū)入、u盤(pán)輸入

自(zì)動診斷檢驗(yàn)操作準備(bèi)狀态和程(chéng)序完(wán)整性

完善的火(huǒ)焰、等離(lí)子切割(gē)機控(kòng)制(zhì)接口及(jí)操作界面

10.安裝(zhuāng)調試、環保驗收(shōu)等方(fāng)面采取的技術(shù)和組織措(cuò)施

1）縱向導軌的安裝(zhuāng)

縱向導軌(guǐ)出(chū)廠前(qián)已(yǐ)經作(zuò)過必要的連接(jiē)調整(zhěng)，因此縱向(xiàng)導軌(guǐ)安裝時必須按(àn)導(dǎo)軌上的标記(jì)進行對應(yīng)連接。導軌(guǐ)安裝時，齒條均(jun1)向外。

導軌安(ān)裝(zhuāng)時，既要保證每列導軌的直線度和(hé)水平(píng)度，還要保(bǎo)證兩列導軌的中心(xīn)距和相互(hù)水平。兩列(liè)縱向(xiàng)導(dǎo)軌的(de)中心距(jù)與橫(héng)向跨度一(yī)緻。

相應調整附(fù)件随機配備，其(qí)結構(gòu)和調整原(yuán)理如圖1-2所(suǒ)示。

圖(tú)中件6與基礎(chǔ)上相應墊闆(pǎn)焊接，件2與件6為一整(zhěng)體，件1用(yòng)于調整導軌(guǐ)的高低與(yǔ)水平，件5用(yòng)于調整導(dǎo)軌(guǐ)的中心距和直(zhí)線(xiàn)度，調(diào)整結束，擰緊螺(luó)母3經(jīng)件4壓緊導(dǎo)軌。

2）間(jiān)隙調整及(jí)平衡配重(zhòng)

切割(gē)機的(de)間隙包括導向間隙(xì)、平衡(héng)間(jiān)隙和傳動間(jiān)隙三個部(bù)分。設(shè)備安裝調試時(shí)，需要對(duì)隙(xì)均進(jìn)行調(diào)整。同時在使用一(yī)段時間後，還(hái)需要對間(jiān)隙進行(háng)一(yī)次調(diào)整。

3）導(dǎo)向(xiàng)間(jiān)隙調(diào)整

導向間(jiān)隙，指(zhǐ)兩(liǎng)導(dǎo)向滾(gǔn)輪與(yǔ)前導軌兩導(dǎo)向(xiàng)側面的間隙。有橫向滑(huá)架(jià)（或割(gē)炬拖闆(pǎn)）對橫向(xiàng)前導(dǎo)軌(或(huò)橫梁(liáng))的導向間隙和縱向滑架對縱(zòng)向前(qián)導軌的導(dǎo)向間隙。

導(dǎo)向間(jiān)隙過(guò)大，會影響(xiǎng)x方向(xiàng)與y方向(xiàng)的(de)垂直度和(hé)移動(dòng)精度。用(yòng)手輕輕(qīng)轉動前導軌兩(liǎng)側的導向滾輪，即可感覺(jiào)到導(dǎo)向間(jiān)隙的大小(xiǎo)。

在每(měi)一對(duì)導向(xiàng)輪中，其内側導(dǎo)向輪采用偏心(xīn)軸方式安(ān)裝(zhuāng)，在(zài)其上方(fāng)有供調(diào)整的軸伸端。轉動該偏心(xīn)軸，即可調整導(dǎo)向間隙。調整時，切忌将導(dǎo)向滾(gǔn)輪過緊地壓(yā)向道軌(guǐ)側面(miàn)，一般采用輕輕轉動(dòng)偏心(xīn)軸，當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到道軌側(cè)面時，再反(fǎn)轉一小角度，使(shǐ)其有(yǒu)一很小的(de)間隙，然後将偏(piān)心軸鎖緊。

縱向(xiàng)滑架對縱向前(qián)導軌(guǐ)有兩(liǎng)對導向輪(lún)，因而也有(yǒu)兩個調(diào)整(zhěng)偏心軸。

橫向滑(huá)架對橫向前(qián)道軌的導向(xiàng)，與縱向滑(huá)架對縱向(xiàng)前道(dào)軌的導向(xiàng)結構(gòu)上類(lèi)似，調(diào)整方(fāng)法也(yě)一(yī)緻(zhì)。

4）平衡(héng)間隙的調整

縱向滑架經支撐(chēng)滾輪和(hé)平衡滾(gǔn)輪作(zuò)用到(dào)縱向(xiàng)後導軌上，夾住後導(dǎo)軌(guǐ)的上、下(xià)道(dào)軌面，以(yǐ)保證(zhèng)x道軌的水(shuǐ)平位(wèi)置。兩滾輪對上(shàng)、下道軌面的間隙，稱(chēng)為平(píng)衡間隙。為調(diào)整平衡(héng)間隙，平衡(héng)滾輪也是經(jīng)一偏心(xīn)軸固定。轉(zhuǎn)動該(gāi)偏心(xīn)軸，即可調(diào)整平(píng)衡間隙。其(qí)調整方法(fǎ)及注意事項與(yǔ)導向間隙類(lèi)似(sì)。

5）傳動(dòng)間隙的調整

切(qiē)割機x及y方向的(de)移動，均是電機(jī)經齒(chǐ)輪及(jí)齒輪齒條傳(chuán)動(dòng)來實現的，其傳動原(yuán)理如圖1-3所示（有(yǒu)的x方(fāng)向(xiàng)采用行(háng)星傳動(dòng)）。圖中齒(chǐ)條分(fèn)别(bié)固定在縱向(xiàng)前導(dǎo)軌與(yǔ)橫(héng)向(xiàng)前導軌上(shàng)。

傳動系統是否(fǒu)間隙較大(dà)，從運(yùn)行噪音(yīn)即可判(pàn)斷。傳動間隙，在設(shè)備(bèi)使用(yòng)一段(duàn)時間(jiān)後(hòu)，應進行(háng)一次調整。

傳動箱内小(xiǎo)齒(chǐ)輪與(yǔ)電機輸出軸固(gù)聯在一(yī)起，大齒(chǐ)輪經軸在傳動(dòng)箱上(shàng)定位(wèi)。因此(cǐ)，傳動箱内(nèi)齒輪傳動間隙的調整，可松開(kāi)電機(jī)對傳動箱的固定，将電機與小齒輪(lún)一(yī)起向大(dà)齒輪(lún)方向靠緊後再固(gù)緊即可(kě)。調整時，以消除(chú)間隙(xì)為目的，但(dàn)不能使齒(chǐ)輪與齒輪靠得太緊(jǐn)。

傳動箱分(fèn)别與(yǔ)橫向滑架(jià)和縱向滑架固定。齒輪與齒(chǐ)條的間(jiān)隙調整，可松開(kāi)傳(chuán)動箱(xiāng)在滑架(jià)上的固定螺(luó)栓(shuān)，将整(zhěng)個(gè)傳動箱(xiāng)向齒條靠緊後再固(gù)緊即可。同(tóng)樣，調整時以消(xiāo)除間隙為(wéi)目的(de)，不能使(shǐ)齒(chǐ)輪與(yǔ)齒條靠(kào)得太緊(jǐn)。

可以用劃(huà)線的方式(shì)來檢(jiǎn)查間(jiān)隙.用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃(huà)出如(rú)圖1-4所示的圖形，假設bc為x正方向(xiàng)，且線段cd與線段(duàn)ef長度(dù)一緻，由圖(tú)可以看出(chū)，線段cd是在(zài)正走了線(xiàn)段ab之後再走的(de)線段(duàn)，因而其長(zhǎng)度不會受到(dào)縱(zòng)向間隙的影，而線段ef則有從正走之(zhī)後再反向(xiàng)走出的線(xiàn)段，因(yīn)而其長度會(huì)受(shòu)到間隙的(de)影響。亦即(jí)如(rú)果線段(duàn)fg不能與線段bc很(hěn)好的重合，則說(shuō)明系統存在有(yǒu)y方向(xiàng)的傳動間(jiān)隙。

切割機(jī)使用(yòng)前，須(xū)向縱(zòng)向與(yǔ)橫向傳動(dòng)箱中(zhōng)加入(rù)适量機(jī)油(yóu)。同時，每三個月檢查一次油面(miàn)高度，每年更換(huàn)一次機油(yóu)。傳動(dòng)箱蓋(gài)闆上(shàng)有一(yī)個m12加油(yóu)螺(luó)栓，卸(xiè)開該螺(luó)栓，從螺(luó)孔中(zhōng)向機(jī)箱中(zhōng)加入(rù)潤滑(huá)機油(yóu)，然後再将(jiāng)螺栓(shuān)擰上(shàng)即可(kě)。油面(miàn)高度以大齒輪(lún)侵在(zài)油中為準(zhǔn)。

聯接氧(yǎng)氣和乙(yǐ)炔氣管。連結處(chù)接頭尺寸與一(yī)般手用割(gē)炬接(jiē)頭一(yī)緻。

當縱向(xiàng)切(qiē)割範圍較大(dà)時，對進氣(qì)管和(hé)供電電纜，需采用高架拖引的(de)方式，使氣(qì)管和(hé)電纜(lǎn)在一定高(gāo)度的位置(zhì)前後(hòu)移動(dòng)，如(rú)圖1-5示。縱(zòng)向滑梁(liáng)一(yī)般用10#。

安裝(zhuāng)界面劃分(fèn)：

甲方(fāng)負責(zé)切割機基(jī)礎(chǔ)(含工字(zì)鋼)、切割(gē)平台、壓縮空(kōng)氣、電源電(diàn)纜等(děng)準備。

乙方(fāng)負責指導安裝(zhuāng)、免費(fèi)調試(shì)及現(xiàn)場培訓并(bìng)提供(gòng)割台(tái)圖(tú)紙。