一(yī)、龍門(mén)數控火(huǒ)焰切割(gē)機基本配置

4、技(jì)術指(zhǐ)标(biāo)

5、工(gōng)作條件(jiàn)

6、機械精度(dù)

導軌的(de)安裝精(jīng)度：

a.  主(zhǔ)導軌的直(zhí)線度       ±0.2mm/m

b.  主導(dǎo)軌的(de)縱向水(shuǐ)平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全(quán)長

d.  二(èr)導(dǎo)軌之間(jiān)的平行度(dù)   <±2mm/軌距(jù)

機器精度：

a.  縱向有效行程    > 标稱(chēng)尺寸20mm

b.  橫向有效(xiào)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cùn)10mm

c.  直線(xiàn)定位精度(dù)    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重(zhòng)複精度(dù)    ±0.3mm/m   gb誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行程(chéng)        ≤250mm qb（出廠(chǎng)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設定(dìng)速度(dù)的±5%

g.  割炬升(shēng)降(jiàng)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随(suí)機備件

9.産(chǎn)品介紹

1）機(jī)械部分

整機(jī)外(wài)型設(shè)計(jì)簡潔。

橫(héng)梁采取直(zhí)線導(dǎo)軌方(fāng)式。

橫梁采(cǎi)用箱式結構龍門式機架，焊(hàn)接(jiē)後進行振(zhèn)動時(shí)效處(chù)理，以消除(chú)内應(yīng)力，使之在(zài)長年使用中不(bú)發生變形。

機械傳動系統全部(bù)采用精密滾動(dòng)軸承(chéng)和加工精度(dù)為國标(biāo)7級的精密齒輪與齒(chǐ)條的(de)齧(niè)合(hé)。

驅動(dòng)系統采用的行(háng)星減速器，其輸入、輸出誤差僅(jǐn)16弧分，同(tóng)時，在橫向、縱(zòng)向齒(chǐ)輪傳(chuán)動結構中，增加了自(zì)動補(bǔ)償間(jiān)隙(xì)的裝置，使之(zhī)傳動結構能(néng)準确執行數(shù)控系(xì)統發出的(de)指令(lìng)。

主動(dòng)端梁(liáng)：縱向(xiàng)軌道夾緊裝置(zhì)采用自(zì)動導向(xiàng)結構(gòu)，不(bú)采用偏(piān)心輪夾(jiá)緊結構，靠自(zì)動導向結(jié)構的彈簧力，使(shǐ)其在兩(liǎng)根軌道(dào)結合處的(de)行走(zǒu)平穩(wěn)，不(bú)會産生(shēng)夾緊(jǐn)輪偏緊、偏(piān)松現象。

所(suǒ)有在(zài)設備外觀(guān)能見(jiàn)到的鋼結構件(jiàn)、螺釘(dìng)，均(jun1)采用發黑或(huò)鍍(dù)鉻處理(lǐ)。

2）控制部分(fèn)

彩色(sè)液晶(jīng)顯示器

全(quán)中文操作界面(miàn)

在加(jiā)工(gōng)中(zhōng)可進(jìn)行任意加(jiā)工軌(guǐ)迹返回

具有自(zì)動穿孔(kǒng)功(gōng)能

可返回任意切割(gē)起點位置(zhì)

加工(gōng)中可(kě)随時調整(zhěng)切割速度(dù)

輸入(rù)方式(shì)：手動數(shù)據輸入、u盤輸(shū)入

自(zì)動診斷(duàn)檢驗操(cāo)作準備狀态和(hé)程序完整性

完(wán)善的(de)火焰(yàn)、等(děng)離子切割機控制(zhì)接口及(jí)操作界(jiè)面

10.安(ān)裝調(diào)試、環(huán)保驗收等方面采取的技術(shù)和(hé)組織措施(shī)

1）縱向(xiàng)導軌(guǐ)的安裝

縱向導軌出(chū)廠前(qián)已經作過(guò)必要(yào)的連接調整，因(yīn)此縱(zòng)向導軌安(ān)裝時(shí)必(bì)須按導(dǎo)軌上(shàng)的标記進(jìn)行(háng)對應連接。導軌安裝時，齒條(tiáo)均向外。

導(dǎo)軌安(ān)裝時，既要保證(zhèng)每列(liè)導(dǎo)軌的直線(xiàn)度和(hé)水(shuǐ)平度(dù)，還要保(bǎo)證(zhèng)兩列導軌的中(zhōng)心距(jù)和相互水平。兩(liǎng)列縱(zòng)向導軌的(de)中心(xīn)距與(yǔ)橫向(xiàng)跨度一緻。

相應(yīng)調整附(fù)件(jiàn)随機(jī)配備，其(qí)結構和(hé)調整原理(lǐ)如圖1-2所示。

圖中件6與(yǔ)基礎上相(xiàng)應墊(niàn)闆焊(hàn)接，件2與件(jiàn)6為一整(zhěng)體(tǐ)，件1用(yòng)于調(diào)整(zhěng)導軌的(de)高低與水平，件(jiàn)5用于調整導軌(guǐ)的中(zhōng)心距和直線度，調(diào)整結束(shù)，擰緊螺母3經件(jiàn)4壓緊導軌。

2）間隙(xì)調整及平(píng)衡配重

切割機的間(jiān)隙包(bāo)括導向間(jiān)隙、平(píng)衡間隙和(hé)傳動間(jiān)隙三個(gè)部分。設(shè)備安裝(zhuāng)調試時，需要對(duì)隙均進行(háng)調整(zhěng)。同時(shí)在使用一(yī)段時間後，還需(xū)要對間隙進行一次調整。

3）導向(xiàng)間隙(xì)調整

導向間隙(xì)，指兩導向(xiàng)滾輪與前導軌兩導向側面的(de)間隙(xì)。有橫(héng)向滑架（或割炬(jù)拖闆(pǎn)）對橫(héng)向前(qián)導軌(guǐ)(或橫(héng)梁)的導向(xiàng)間隙和縱(zòng)向滑架對縱向前導(dǎo)軌的導向(xiàng)間隙(xì)。

導向(xiàng)間隙過大，會影響x方向與(yǔ)y方向的垂直(zhí)度(dù)和移動精度。用(yòng)手輕(qīng)輕(qīng)轉動前(qián)導軌兩側的導(dǎo)向滾(gǔn)輪，即可感(gǎn)覺到導向間隙(xì)的大小。

在每一(yī)對導向(xiàng)輪(lún)中，其内側(cè)導向輪采(cǎi)用(yòng)偏心軸方式(shì)安裝，在其上方(fāng)有供調整(zhěng)的軸(zhóu)伸端(duān)。轉動該偏心軸，即可調整(zhěng)導向(xiàng)間隙。調整(zhěng)時，切忌将導向(xiàng)滾輪過緊(jǐn)地壓(yā)向道軌(guǐ)側(cè)面，一(yī)般采(cǎi)用(yòng)輕輕轉(zhuǎn)動偏心軸(zhóu)，當感(gǎn)覺到(dào)導向滾(gǔn)輪(lún)壓到道軌側面(miàn)時，再反轉一小(xiǎo)角度，使其有一(yī)很小(xiǎo)的(de)間(jiān)隙，然(rán)後将偏心(xīn)軸鎖(suǒ)緊。

縱向滑架對(duì)縱向前(qián)導(dǎo)軌有兩對(duì)導(dǎo)向輪，因(yīn)而(ér)也有兩(liǎng)個調整偏(piān)心軸。

橫向(xiàng)滑架對橫(héng)向前(qián)道軌的(de)導向，與縱向滑架(jià)對縱(zòng)向前(qián)道軌的導(dǎo)向結構上類似，調整(zhěng)方法也一(yī)緻。

4）平衡(héng)間(jiān)隙的(de)調整(zhěng)

縱向滑架(jià)經支撐滾輪和平衡(héng)滾輪(lún)作(zuò)用(yòng)到縱向後導軌上，夾(jiá)住後導軌的上、下道軌面(miàn)，以保證x道軌的(de)水平位置。兩滾(gǔn)輪對(duì)上、下(xià)道軌(guǐ)面的間(jiān)隙(xì)，稱為(wéi)平衡間隙(xì)。為調(diào)整平衡間隙，平(píng)衡滾(gǔn)輪也是(shì)經(jīng)一偏心軸(zhóu)固定(dìng)。轉動(dòng)該偏(piān)心軸(zhóu)，即可(kě)調整平衡間(jiān)隙(xì)。其調整方(fāng)法及注意事項與導(dǎo)向間隙類似。

5）傳(chuán)動(dòng)間隙的(de)調整(zhěng)

切割機x及y方向的移動，均(jun1)是電機經齒輪(lún)及齒輪(lún)齒(chǐ)條傳(chuán)動來實(shí)現的，其(qí)傳動原理如圖1-3所示（有的x方向(xiàng)采用(yòng)行星傳動(dòng)）。圖中(zhōng)齒條(tiáo)分别(bié)固定在縱(zòng)向前(qián)導軌(guǐ)與(yǔ)橫向前(qián)導軌上。

傳(chuán)動系(xì)統是否間隙較(jiào)大，從運行(háng)噪音即可(kě)判斷。傳動(dòng)間隙，在設(shè)備使(shǐ)用一(yī)段時間後(hòu)，應進行一次調(diào)整。

傳動箱内小(xiǎo)齒輪與電機輸(shū)出軸固聯在一(yī)起(qǐ)，大齒輪經軸(zhóu)在傳動箱上定位。因此，傳(chuán)動箱(xiāng)内齒(chǐ)輪(lún)傳動間(jiān)隙的調(diào)整(zhěng)，可松(sōng)開電(diàn)機對(duì)傳動(dòng)箱的(de)固(gù)定，将電機與小(xiǎo)齒輪一(yī)起向(xiàng)大(dà)齒(chǐ)輪方向靠(kào)緊後再固(gù)緊(jǐn)即可。調(diào)整時，以消除間隙為(wéi)目的(de)，但(dàn)不能使(shǐ)齒輪與齒輪靠(kào)得太緊(jǐn)。

傳動箱(xiāng)分(fèn)别(bié)與橫向滑(huá)架和縱(zòng)向滑架(jià)固定。齒(chǐ)輪與齒條的間隙(xì)調整，可松開傳動箱(xiāng)在滑架上(shàng)的固(gù)定螺栓(shuān)，将(jiāng)整個(gè)傳動(dòng)箱向齒條(tiáo)靠緊(jǐn)後再(zài)固緊(jǐn)即可(kě)。同樣，調整時以(yǐ)消除間隙(xì)為目的，不能使齒輪(lún)與齒(chǐ)條靠(kào)得太緊(jǐn)。

可以用(yòng)劃線(xiàn)的方式來檢查間隙.用圖(tú)闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆(bǐ)，劃出如圖(tú)1-4所示(shì)的圖(tú)形，假(jiǎ)設bc為x正方(fāng)向(xiàng)，且(qiě)線段cd與線段ef長度一(yī)緻，由圖可(kě)以看(kàn)出，線段cd是在正走了線(xiàn)段(duàn)ab之後(hòu)再走的線(xiàn)段，因而(ér)其長(zhǎng)度不會(huì)受到縱(zòng)向間(jiān)隙(xì)的影(yǐng)，而(ér)線段ef則有從正走之後(hòu)再反(fǎn)向走出的(de)線段，因而其長(zhǎng)度會受到(dào)間隙的影響。亦(yì)即如(rú)果線段fg不能與線段(duàn)bc很(hěn)好的重(zhòng)合，則說明(míng)系統(tǒng)存在(zài)有y方向的(de)傳動間隙。

切割機使用前，須向(xiàng)縱向與橫(héng)向傳(chuán)動(dòng)箱(xiāng)中(zhōng)加入适(shì)量機油。同時，每(měi)三個(gè)月檢(jiǎn)查一(yī)次油面(miàn)高(gāo)度，每(měi)年更(gèng)換一次機油。傳動(dòng)箱蓋闆(pǎn)上有一個m12加油(yóu)螺栓，卸(xiè)開該螺栓，從(cóng)螺孔中向(xiàng)機箱中加(jiā)入潤滑機(jī)油(yóu)，然後再(zài)将螺栓(shuān)擰上即可。油面高(gāo)度以(yǐ)大齒輪(lún)侵在油中為(wéi)準。

聯(lián)接氧(yǎng)氣(qì)和乙炔(quē)氣管。連結處接頭尺(chǐ)寸與一般手用(yòng)割炬接(jiē)頭一緻(zhì)。

當縱向切割範(fàn)圍(wéi)較大時，對進(jìn)氣管和供電電(diàn)纜，需采用(yòng)高架(jià)拖引的方式，使氣管(guǎn)和電纜在(zài)一定(dìng)高(gāo)度的位(wèi)置前(qián)後移動，如(rú)圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁(liáng)一般用10#。

安裝界(jiè)面劃(huà)分：

甲(jiǎ)方負責切割機基礎(chǔ)(含工字鋼)、切割平台、壓縮空氣(qì)、電源電纜等準(zhǔn)備。

乙方負責指(zhǐ)導安裝、免費調(diào)試及現場培訓(xùn)并提(tí)供割(gē)台圖(tú)紙。