蝸輪(lún)簡介(jiè):蝸輪蝸(wō)杆(gǎn)機構(gòu)常用來傳遞(dì)兩交錯軸(zhóu)之間的(de)運動(dòng)和動力。蝸(wō)輪與(yǔ)蝸(wō)杆在其(qí)中間平面内相(xiàng)當于(yú)齒輪與齒(chǐ)條,蝸杆又(yòu)與螺杆形(xíng)狀相似。蝸(wō)輪的(de)齒輪減速(sù)比(bǐ)一般為20:1,有時(shí)甚至高(gāo)達300:1或更(gèng)大。
許(xǔ)多蝸輪都有一個其他齒(chǐ)輪組所不具備(bèi)的(de)有趣特性:蝸(wō)杆可(kě)以輕易轉動齒(chǐ)輪,但(dàn)齒輪(lún)無法(fǎ)轉動蝸杆(gǎn)。這是因為螺杆上(shàng)的突角(jiǎo)很淺(qiǎn),當齒輪嘗試旋轉螺杆時,齒輪與螺杆(gǎn)之(zhī)間的(de)摩擦力(lì)會讓螺(luó)杆保(bǎo)持(chí)原位。
蝸(wō)輪正(zhèng)确齧合:
1、中(zhōng)間平面(miàn)内(nèi)蝸杆與蝸輪的模數(shù)和壓(yā)力角(jiǎo)分别相等,即蝸輪的(de)端面(miàn)模數等(děng)于(yú)蝸杆的軸面模(mó)數且(qiě)為标(biāo)準值(zhí);蝸輪(lún)的端面壓(yā)力(lì)角應等(děng)于蝸(wō)杆的軸(zhóu)面(miàn)壓(yā)力(lì)角且為标(biāo)準值。
2、當蝸(wō)輪(lún)蝸杆的交錯(cuò)角為時,還(hái)需(xū)保證,而且蝸(wō)輪與蝸杆(gǎn)螺旋(xuán)線旋向(xiàng)必須相(xiàng)同。
蝸輪(lún)材(cái)料
蝸(wō)輪常(cháng)用鑄錫青(qīng)銅(tóng)和鋁鐵(tiě)青銅(tóng);低速和不重要(yào)的傳動可(kě)采用(yòng)鑄鐵材(cái)料。
鑄鐵青銅:摩性好,抗(kàng)膠合性好,價貴(guì),強度(dù)稍(shāo)低。
鑄鋁(lǚ)鐵青銅:減(jiǎn)摩性(xìng)、抗膠合性稍差,但強(qiáng)度高,價兼。
鑄鐵:灰;球墨。要(yào)進行時效處理(lǐ)、防止變(biàn)形(xíng)。
鋅鋁(lǚ)合金(jīn):耐(nài)磨性好(hǎo)。
6、蝸(wō)杆軸向力(lì)較大(dà)。
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