一(yī)、液壓(yā)油泵的作用
在液壓傳(chuán)動系統(tǒng)中,能源裝置是為整個液壓系(xì)統提供能量的,就如同人的心髒為人體(tǐ)各部分輸送血液一(yī)樣,在整個液壓(yā)系統中起着極其重要的(de)作用。液壓泵就是一(yī)種能量轉換裝置,它将驅動電(diàn)動機的機械能(néng)轉換為油液的(de)壓(yā)力能(néng),以滿足執(zhí)行機構驅動(dòng)外負載的需要。
目前液壓系統(tǒng)中使用的液壓泵,其工作(zuò)原理幾乎都是一樣的,就(jiù)是靠液壓(yā)密封的工作腔的容(róng)積變化來實現吸油和壓(yā)油的,因此又稱為容積式液壓泵。
二(èr)、液壓油泵(bèng)的分類
①按液壓泵單位時間内輸出油液的體積(jī)能否變化分
a.定量泵——單位時(shí)間内輸出(chū)的油(yóu)液體積不能變化。
b:變(biàn)量泵——單位時間(jiān)内輸出油液的體積能夠變化(huà)。
②按泵的(de)結構來分
a.齒輪泵——又可分為内齧合齒輪泵(bèng)和外齧合齒輪泵。
b.葉片泵——又可分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。
c.柱塞泵——又可分為徑向(xiàng)柱塞泵和(hé)軸向柱塞泵。
三、液壓(yā)油泵使用(yòng)的注意事項
雖然液(yè)壓泵(bèng)的結構大不相同,但是在(zài)安裝(zhuāng)與(yǔ)使用方面存在(zài)許多共同點。
①液壓泵連接注意事項
a.液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原(yuán)動機應采用共同的基礎支座,法(fǎ)蘭和基礎都應有(yǒu)足夠的剛性(xìng)。特别注意對于流量大于(yú)(或等于)160L/min的柱塞(sāi)泵,不宜(yí)安裝在油箱上。
b.卷闆機液壓泵和(hé)原動機輸出軸間應采用(yòng)彈性聯軸器連接,嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵,若一定要帶輪或齒輪(lún)與泵連接,則應加(jiā)一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵(bèng)軸的同軸度誤差不大于擊0.05mm。
c.吸(xī)油管要盡量短、直、大、厚,吸油管(guǎn)路一般需設置(zhì)公稱流量不小于泵流量2倍的粗過(guò)濾(lǜ)器(過濾精度一般為(wéi)80-180/m)。液壓泵的洩(xiè)油管應直(zhí)接接(jiē)油箱,回油背壓應不大于0.05MPa.油泵的吸油管、回油(yóu)管口均需在油箱zui低油面200mm以下。特别注意在柱塞泵吸油(yóu)管道上不允許安裝濾油(yóu)器,吸(xī)油管道上的截止閥(fá)通徑應比(bǐ)吸油管道(dào)通徑大一擋,吸油管道長(zhǎng)L小于2500mm,管道彎頭不多于(yú)2個。
d.液壓泵進、出油口應安裝牢固,密封(fēng)裝置要可靠,否則會(huì)産生吸人空氣或漏油現象,影(yǐng)響(xiǎng)液壓泵(bèng)的性能。
e.卷闆機液壓(yā)泵自吸高度不超過500mm(或(huò)進口真空度不超過0.03MPa),若采用(yòng)補油泵供油,供油壓力(lì)不得(dé)超過(guò)0.5MPa。當供油(yóu)壓力超過0.5MPa時,要(yào)改用耐壓密封(fēng)圈。對于柱塞泵,盡(jìn)量采用(yòng)倒灌自吸(xī)方式。
f.液壓(yā)泵裝機前(qián)應檢(jiǎn)查安裝乳的深度(dù)是否大于泵(bèng)的輔伸長度,防止産生頂軸現象,否則将燒毀泵。
②卷闆機(jī)液壓(yā)泵使用注意事(shì)項
a.液壓卷闆機液壓泵啟動(dòng)時崖先、赢動數次,确定渣流(liú)方礴和聲音都(dōu)壓常愛,在低壓下運轉5-10min,然後投入正常運行。柱塞泵啟動前,必須通過殼上的洩袖1:3向泵内灌滿清潔的(de)工作油。
b.油的黏度(dù)受溫度影響(xiǎng)而變化,油溫升高黏度随之降低,故油溫要求(qiú)保持在60℃以下,為使液壓泵(bèng)在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工(gōng)作,所選的油液應具有(yǒu)黏度受溫度變化(huà)影響(xiǎng)較(jiào)小(xiǎo)的特(tè)性以及較好的(de)化學穩定性、抗泡沫性能(néng)等。推薦使(shǐ)用L-HM32或(huò)L-HM46(GB11118.1-94)抗磨液壓油(yóu)。
c.油液必須潔淨,不得混有機械雜質和腐蝕物質,吸油管路上無(wú)過濾(lǜ)裝置的液壓系統,必須經濾油車(過濾精度小于25/m)加油至油箱。
d.卷闆(pǎn)機液壓泵的zui高壓力和zui高轉速(sù),是指在使用中短暫時間内允許的峰(fēng)值,應避(bì)免長(zhǎng)期使用,否(fǒu)則将影響液壓泵的壽命。
e.卷闆機液壓泵(bèng)的正常工作油溫為15-65℃,泵殼上的zui高溫(wēn)度一般比油箱内泵人口處的油溫高10-20℃,當油箱(xiāng)内油溫達(dá)65℃時,泵(bèng)殼上zui高溫度不超過(guò)75-85℃。
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