y41c型液(yè)壓機采用(yòng)c型(xíng)整(zhěng)體去(qù)除(chú)應(yīng)力焊(hàn)接堅(jiān)固開口式結構(gòu)，即(jí)可使機(jī)身保持(chí)高(gāo)強度(dù)剛性(xìng)的同時(shí)，還(hái)擁有方便(biàn)的操作空(kōng)間。

2：雙導柱(zhù)采用(yòng)高頻真空淬火(huǒ)處理可達(dá)到抗拉(lā)，耐磨之(zhī)效果。導套(tào)采用(yòng)進口(kǒu)高(gāo)精密油墨軸(zhóu)承做導向(xiàng)，下壓平順穩定(dìng)重複精度可達(dá)0.02mm,一般(bān)普通(tōng)導柱導套是無(wú)法達(dá)到的。

3：機(jī)械安全(quán)部分油缸采用(yòng)雙軸型可調式機械定位，可精(jīng)确的控制下限(xiàn)位置(zhì)确保壓制(zhì)産(chǎn)品的厚度，重複精(jīng)度可(kě)達0.02mm。裝(zhuāng)卸模(mó)具之(zhī)設計簡單(dān)，方便，快捷(jié)。操作面設(shè)有紅(hóng)外線安(ān)全裝置(zhì)。雙手同步操作(zuò)，急升保護裝置(zhì)。

4：工控(kòng)部分控制方式分(fèn)為(wéi)手動(dòng)/半自動兩種，手動模式方便模(mó)具安(ān)裝校正，半(bàn)自動模式可控(kòng)制保壓時(shí)間，适用于(yú)多(duō)種(zhǒng)産品(pǐn)所需的(de)壓制時(shí)間要(yào)求。

5：液壓部分利用差(chà)壓回(huí)路設計，以達到(dào)低噪音，快(kuài)速動(dòng)作要求(qiú)。待機時(shí)能減(jiǎn)少能(néng)源消耗(hào)，快轉(zhuǎn)慢裝置(zhì)以快速提(tí)高(gāo)工作效(xiào)率，慢速精(jīng)确有效(xiào)的成型産品(pǐn)。冷卻系統(tǒng)可(kě)保持油(yóu)溫在常溫(wēn)的狀态下(xià)連續動(dòng)作。

6：維護(hù)保養：油壓系統(tǒng)和工控部分及機身獨立設置(zhì)，維護保養(yǎng)簡單，方便，快捷。