路拌法(fǎ)的施(shī)工由于就(jiù)地取材，施工簡(jiǎn)便，成本低廉，有(yǒu)廠拌法不(bú)可取代的優(yōu)點。現場(chǎng)施工(gōng)經驗(yàn)表明(míng)，對灰(huī)土、灰(huī)砂小(xiǎo)顆粒等穩定(dìng)材(cái)料，經過(guò)性(xìng)能良好的拌和機1—2次的拌(bàn)和作(zuò)業，一(yī)般都(dōu)可以達到(dào)質量(liàng)要(yào)求(qiú)。但目(mù)前國(guó)内一些粉(fěn)料撒布(bù)機的性(xìng)能均(jun1)不(bú)夠理想(xiǎng)，所以(yǐ)靠人(rén)工作(zuò)業的方式完成(chéng)粉料(liào)即幹穩定(dìng)劑的撤布，其均(jun1)勻性(xìng)能難達到(dào)要求，這就影響(xiǎng)了拌(bàn)和機的使(shǐ)用效果。由于配合機(jī)械的(de)缺陷(xiàn)，因而就影響了(le)該(gāi)設(shè)備在路面(miàn)上的使用(yòng)。