路拌法的施工由于就(jiù)地取材，施(shī)工簡(jiǎn)便，成(chéng)本低廉，有(yǒu)廠拌(bàn)法不可取(qǔ)代的(de)優(yōu)點。現場(chǎng)施工(gōng)經驗(yàn)表明(míng)，對(duì)灰土、灰砂小(xiǎo)顆粒等(děng)穩(wěn)定材(cái)料，經(jīng)過性(xìng)能良(liáng)好的拌(bàn)和(hé)機1—2次(cì)的拌(bàn)和(hé)作(zuò)業，一(yī)般都可以達到(dào)質量(liàng)要求。但目(mù)前國内一(yī)些粉料撒布(bù)機的性(xìng)能均(jun1)不夠理想(xiǎng)，所(suǒ)以(yǐ)靠人工作(zuò)業的方(fāng)式完成(chéng)粉料即(jí)幹(gàn)穩定劑的(de)撤(chè)布，其均勻性(xìng)能(néng)難達到(dào)要求，這(zhè)就影響(xiǎng)了拌(bàn)和(hé)機的使(shǐ)用效果。由(yóu)于配合機械(xiè)的缺陷(xiàn)，因而就(jiù)影響了(le)該設備在(zài)路面(miàn)上的使用(yòng)。