雙機聯(lián)動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公(gōng)司光(guāng)栅尺構成(chéng)閉環控制，反饋(kuì)精确，滑塊運行準确，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嘗。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件(jiàn)質量的影(yǐng)響。補償量由(yóu)數控系統自動調整，方便精(jīng)确。

3．采用功能齊(qí)全的(de)後擋料機構，可選擇控制多個後擋料軸(zhóu)。後擋料中(zhōng)的功能部(bù)件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口件(jiàn)，确保(bǎo)後擋料的擋料精(jīng)度。

4.機身采用分體鋼闆焊接結(jié)構，經退火處理和振動(dòng)時效處理，消除焊(hàn)接應力和(hé)加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分(fèn)體拼裝結構，便于(yú)運輸，便于加工，能确保(bǎo)機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用(yòng) ANSYS 有限元分析軟件進行分析，确保(bǎo)機床的可靠性。

7.液壓系統采用德國進口集成式控制系(xì)統，減少管路安(ān)裝，提高了機床的工(gōng)作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拼裝成一(yī)定的長度，以适應(yīng)特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結(jié)構(歐洲标(biāo)準)、下模采用組合式結構适應(yīng)不同(tóng)工件的須要。

9. 數控系統采用荷蘭 DELEM DA56s 系統。

10.機身兩側裝有 C 型闆,高精度光栅尺安裝在 C 型闆上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影(yǐng)響。

11.專業制造廠加工的油缸，德國成套進(jìn)口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油(yóu)現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機