數控(kòng)送料機由(yóu)液壓(yā)站、料(liào)管、推(tuī)料杆、支架(jià)、控制(zhì)電路等五部分(fèn)組成，原理是油(yóu)泵以恒(héng)定的壓(yā)力(0.1～0.2mpa)向(xiàng)料(liào)管供油,推動活塞(sāi)杆(推料杆(gǎn))将棒料推(tuī)入主(zhǔ)軸(zhóu)，所以也(yě)稱作油壓送料(liào)機。工(gōng)作(zuò)時(shí)棒料(liào)處于料管的液(yè)壓(yā)油内，當(dāng)棒料旋轉時，在油液(yè)的阻尼反作應力下，棒料(liào)就會(huì)從料(liào)管(guǎn)内(nèi)浮起(qǐ)，當轉(zhuǎn)數快時棒(bàng)料就會自動懸浮在(zài)料管(guǎn)中央(yāng)的轉動(dòng)。大大的減少少棒料與(yǔ)送料管壁的碰(pèng)撞與磨擦。工(gōng)作時振動與噪音(yīn)非常小，特别适(shì)用高轉速，長棒(bàng)料(liào)，精(jīng)密工件加(jiā)工。

當前國内(nèi)外(wài)應用日益(yì)廣泛(fàn)的的數(shù)控送料(liào)機，可以配套于(yú)各(gè)類(lèi)加工機床(chuáng)使用，配(pèi)合加工(gōng)機床完成自動(dòng)送料工(gōng)作，棒料(liào)自動送(sòng)完後，機床(chuáng)自動處于等(děng)待加料狀态，并通過(guò)警示(shì)裝置(zhì)告知操(cāo)作(zuò)人員(yuán)加料。

壓(yā)力(lì)機一般配(pèi)套的送料機(jī)有全自(zì)動數控送料機(jī)、伺服(fú)送料機、重(zhòng)錘式送料(liào)機、儲料式送料機等(děng)。

數控送(sòng)料機操(cāo)作備(bèi)料量大，能(néng)實(shí)現不停(tíng)機連(lián)續送料，但送料直徑(jìng)範圍小且價格較高;重錘(chuí)式送料機結構(gòu)簡單(dān)、價格便宜(yí)，但隻(zhī)能用于精度要(yào)求不高的(de)零部(bù)件加工，而且噪(zào)音和(hé)振動(dòng)都比較大。 　沖壓(yā)送料機是(shì)送料機的(de)一種(zhǒng)新産(chǎn)品，相比于以上(shàng)二種送料機具有送料(liào)直徑範(fàn)圍廣(一(yī)般為ф3～ф42mm或更大)、送料(liào)長度(dù)長(一般為3米以(yǐ)内)、操作方便、穩(wěn)定性好、低噪音(yīn)、棒料(liào)無磨損、運(yùn)行故障(zhàng)少、使用(yòng)壽命長、價格适(shì)中等優點，特别适合高轉速、長(zhǎng)棒料、精密工件(jiàn)的加工，因(yīn)此成(chéng)為壓力(lì)機配套(tào)較多(duō)的數控送(sòng)料機。