y41c型液壓機采(cǎi)用c型(xíng)整體去除(chú)應力焊接(jiē)堅固(gù)開口(kǒu)式(shì)結構，即(jí)可使(shǐ)機身保持(chí)高(gāo)強(qiáng)度剛性的(de)同時，還擁有方(fāng)便的操(cāo)作(zuò)空間(jiān)。

2：雙導柱采用高(gāo)頻真(zhēn)空淬火處(chù)理(lǐ)可達到抗拉(lā)，耐磨之效果。導(dǎo)套采用進(jìn)口高精密油(yóu)墨軸承(chéng)做導向，下壓平(píng)順穩定重複精(jīng)度可(kě)達0.02mm,一(yī)般(bān)普(pǔ)通導(dǎo)柱導(dǎo)套是無法達到的。

3：機(jī)械安(ān)全部(bù)分油(yóu)缸采用雙(shuāng)軸型(xíng)可調式機(jī)械定位，可(kě)精确(què)的控制下限位置确(què)保壓制産品的厚(hòu)度，重複精度(dù)可達0.02mm。裝卸(xiè)模具之設(shè)計簡(jiǎn)單，方便，快捷(jié)。操(cāo)作面設有(yǒu)紅外線安(ān)全裝置。雙手同(tóng)步操(cāo)作，急(jí)升(shēng)保(bǎo)護裝置。

4：工控部(bù)分控制(zhì)方式分(fèn)為手動/半自動(dòng)兩種(zhǒng)，手動模式方便模具(jù)安裝(zhuāng)校正，半自動模(mó)式可控制(zhì)保壓(yā)時間(jiān)，适用(yòng)于多(duō)種産品所需的壓制時(shí)間要求(qiú)。

5：液壓部分利用差壓(yā)回路(lù)設計(jì)，以達到低噪音，快速(sù)動作(zuò)要求(qiú)。待機時能減少能源(yuán)消耗，快轉慢裝(zhuāng)置(zhì)以快速(sù)提高工作效率(lǜ)，慢速精确有效(xiào)的成(chéng)型産品。冷(lěng)卻系統可(kě)保持油溫(wēn)在常溫的(de)狀态下連(lián)續動(dòng)作。

6：維(wéi)護保養：油(yóu)壓系統(tǒng)和工控部分(fèn)及機身獨立(lì)設(shè)置，維護保(bǎo)養簡(jiǎn)單，方便，快(kuài)捷。