電(diàn)液伺服四(sì)輥波紋(wén)闆卷闆(pǎn)機性能特點簡(jiǎn)介

1、采用上一輥(gǔn)下三(sān)輥的四輥(gǔn)卷曲(qǔ)原理，僅一次滾(gǔn)壓卷曲即(jí)可出色完成波(bō)形闆的預彎和(hé)高圓整度的卷(juàn)圓。

（1）上輥和中下(xià)輥為主(zhǔ)動回轉輥(gǔn)，采(cǎi)用(yòng)變頻電(diàn)機+行星減(jiǎn)速機(jī)直驅完成(chéng)（無馬(mǎ)達漏油(yóu)、液壓閥卡頓(dùn)現象）并由(yóu)plc+變(biàn)頻器(qì)數(shù)字控(kòng)制其回轉(zhuǎn)同步(bù)（可根據實(shí)際彎曲不(bú)同(tóng)半徑要(yào)求更精确(què)微調(diào)二個(gè)獨立(lì)的主(zhǔ)動輥(gǔn)轉速），得到(dào)均勻(yún)高效的回(huí)轉力。

（2）上輥軸固定，下(xià)三(sān)輥位移由德(dé)國西門子(zǐ)（siemens）plc+2個伺(sì)服油泵電(diàn)機組（意(yì)大利blm電(diàn)液伺服系統）控(kòng)制下三輥兩側(cè)的位(wèi)移油缸行(háng)程實現(xiàn)，其中兩(liǎng)側輥(gǔn)的高精度(dù)位移量(liàng)和(hé)高精(jīng)度定(dìng)位是由德國海德漢（heidenhain）光栅(shān)尺（非拉線編(biān)碼(mǎ)器）檢測(cè)完(wán)成閉環控制(zhì)，得到極(jí)穩定的(de)曲率(光栅尺檢測精度(dù)達±0.1)。

（3）在保證強度(dù)下四個輥之間(jiān)距離(lí)越短越好(hǎo)（目前(qián)全世界隻(zhī)有行星減速機(jī)構在同等(děng)直徑(jìng)下獲得(dé)較(jiào)大傳動扭(niǔ)距），為了得(dé)到弧形波(bō)闆“零(líng)直線段(duàn)”（注：實際(jì)情況下是(shì)永(yǒng)遠(yuǎn)會有直線(xiàn)段），同(tóng)時兩(liǎng)側(cè)下輥必須有足夠大的(de)位移(yí)力(lì)，實(shí)現預(yù)彎。

（4）考慮到波(bō)形(xíng)闆的“包(bāo)絡(luò)性”（平(píng)闆無(wú)包絡性），在(zài)滾壓卷(juàn)制過程中，上(shàng)輥直徑越(yuè)大波形(xíng)包裹(guǒ)面(miàn)積越(yuè)多，變形量(liàng)越小(xiǎo)，同(tóng)時(shí)也要兼顧(gù)下(xià)輥直徑(jìng)保證回轉同步(bù)。

（5）考慮到(dào)卷(juàn)制的(de)應力無法(fǎ)消除(chú)導緻(zhì)卷制後的(de)成品兩端(duān)收縮(suō)，我公(gōng)司在反複(fú)試驗過程中得到很(hěn)多寶貴經(jīng)驗，其中一項是在波紋(wén)闆卷制(zhì)成品之前給予(yǔ)一定量的(de)反向(xiàng)變形，成品(pǐn)後自(zì)然矯正(zhèng)。

2、我全聯機床(chuáng)産品(pǐn)設計較大能力(lì)為額(é)定能力的1.8倍，設(shè)計使(shǐ)用年(nián)限30年(nián)，質保5年。

（1）上輥主軸和(hé)下中輥主(zhǔ)軸可(kě)與(yǔ)模具拆(chāi)卸分(fèn)離，兩側輥(gǔn)主軸(zhóu)和模(mó)具為(wéi)整體(tǐ)鍛造，其材(cái)質為(wéi)gcr15.并經淬火(huǒ)處理。

（2）機床所有(yǒu)轉動面均(jun1)為滾動接觸（原裝進口德國fag）并(bìng)定時自動潤滑，禁止使用銅套(tào)。

（3）機床所有滑動面均鑲嵌石(shí)墨鋁青銅（qaig-a）并定時(shí)自動(dòng)潤滑。

（4）機床(chuáng)床身(shēn)使用(yòng)q345或16mn加熱焊(hàn)接而成，縱(zòng)橫交(jiāo)錯加強筋設計(jì)并經過熱處理(lǐ)消除内應力防(fáng)永久(jiǔ)性變(biàn)形。

（5）主(zhǔ)軸及(jí)其他(tā)零(líng)部(bù)件材料均(jun1)為合金鋼(gāng)并經(jīng)調質(zhì)或淬(cuì)火研磨處(chù)理。

（6）下(xià)輥(gǔn)兩側的(de)矩形(xíng)滑塊(kuài)設計為下三輥兩側位移(yí)油(yóu)缸的方(fāng)形缸體，油缸即(jí)為下位移滑塊(kuài)，整體結(jié)構緊湊(còu)，極大(dà)地減(jiǎn)少了(le)零件數量(liàng)，極穩(wěn)定耐(nài)用(yòng)。（實(shí)用新型專利）

（7）德國西(xī)門子（siemens）plc程(chéng)控系(xì)統(tǒng)+彩色人(rén)機界面(miàn)（觸摸(mō)屏）便于操作者一目了然(rán)觀察卷(juàn)制成型(xíng)過程。

（8）意大利blm電液伺服液壓集成系統(tǒng)+德國西(xī)門子（siemens）plc+德國(guó)海德漢（heidenhain）光(guāng)栅尺（定位(wèi)精度±0.1mm）控(kòng)制(zhì)下輥兩側(cè)油缸位移(yí)，實現(xiàn)機(jī)床高定位精(jīng)度(dù)和高位(wèi)移精度的閉環(huán)控制。

（9）上輥一(yī)端(duān)含有導(dǎo)頭(tóu)裝置(zhì)可翻(fān)倒(dǎo)，便于整(zhěng)圓工(gōng)件卸(xiè)料。

（10）液(yè)壓油箱裝(zhuāng)有加(jiā)熱和冷凝(níng)系統（冷凝(níng)機），使油箱内油溫(wēn)在(zài)每日(rì)連續(xù)16小時(shí)工作時間下，全年保(bǎo)持液(yè)壓系統(tǒng)所需的45-50度的(de)穩定溫度(dù)。

電液伺(sì)服四(sì)輥(gǔn)波紋(wén)闆卷闆機