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彎管機操作規程
作者(zhě):admin    發布日期:2018/5/1     關注(zhù)次數:     二維碼(mǎ)分享

彎(wān)管機操作前
1、彎管機必須安全接(jiē)地,導線不得小于4mm2銅質軟線。不允許接(jiē)入超(chāo)過規定範(fàn)圍的電源電壓(yā),不(bú)能帶電插拔插件,不能用兆歐表測試控(kòng)制回路,否則可(kě)能(néng)損壞器件。
2、在插(chā)拔接插件時,不能拉拔導(dǎo)線或電纜,以防焊接拉脫(tuō)。
3、接近開關,編碼(mǎ)器等不能用硬(yìng)物撞擊。
4、不能用(yòng)尖銳物碰撞顯示單元。
5、電(diàn)氣箱必須放在通(tōng)風處,禁止在(zài)塵埃(āi)和腐蝕性氣體中工作。
6、不得私(sī)自加裝(zhuāng)、改接PC輸入輸出(chū)端。
7、調換彎管機電(diàn)源時必須重新确認(rèn)電機(jī)轉向。
8、彎管(guǎn)機應(yīng)保持清潔,特别應注意夾緊塊、滑塊等滑動槽内不應有異物。
9、定期在鍊條及其它滑動(dòng)部位加潤滑油。
10、在清洗和檢修時必須斷開電源。
11、彎(wān)管機開車前準備:檢查油箱油位是否到油位(wèi)線,各(gè)潤滑點加油,開機确認電機轉向,檢查油泵有無異常聲音,開機後檢查液壓系統有無漏油(yóu)現象(角度編碼器處于不允許加油);
12、壓力調整(zhěng):用電磁溢流閥調整壓力,保證(zhèng)系統壓力達到需要的工作壓力,一般不高于12.5Mpa.
13、彎管機模具調整:模(mó)具安裝,要求模具與夾緊塊對中心,夾緊塊可(kě)用螺栓調節;助推塊與模(mó)具對中心,助推塊可調;芯頭與模具對中心,松開芯(xīn)頭架螺栓,調正(zhèng)好中心後緊固螺栓。

14. 彎(wān)管機操(cāo)作工必須經過專業培(péi)訓學習,掌握設備的結構、性能,熟悉操(cāo)作規程并取得操作許可方可(kě)獨立操作(zuò)設備

彎管機

彎管機操作中
1、彎管機開動時注意人體不得進入轉臂旋轉(zhuǎn)掃過的範圍。
2、彎管機工作時,所有人員禁(jìn)止進(jìn)入轉臂及管件掃過的空間範圍!
3、彎管機(jī)液壓系統采用YA-N32普通(tōng)液壓(yā)油(yóu)(原牌号(hào)20号),正常情況下每年更換一次,濾油器必須(xū)同時清(qīng)洗。
4、調整彎(wān)管機(模具)時,應由(yóu)調(diào)整(zhěng)者自已按動(dòng)按鈕進(jìn)行(háng)調整。絕不可一人在機(jī)床(chuáng)上調整,另(lìng)一人在控制櫃上操作。
5、調(diào)整彎管機或開空車時應卸下芯杆(gǎn)。
6、彎管(guǎn)機液(yè)壓系統壓(yā)力不可大于14Mpa。
7、手動調整側推油缸速度時(shí)轉臂應旋轉至≥900時進(jìn)行調(diào)整,調整速度為(wéi)轉臂(bì)轉動彎管模具邊緣的線速度同步,禁止在手動狀态下側推推進速度大于旋轉模具邊緣的線速度(dù)。
8、一般彎管機使用一段時間後應檢(jiǎn)查鍊條的(de)漲緊程度,保持上下鍊條松緊(jǐn)一緻。
9、彎管機自動操作時在有芯彎曲模式中,彎臂返回前,操作人員必須保(bǎo)證芯頭在管子(zǐ)裡面,或确保芯軸在彎臂返回時(shí)沒有阻擋現象,否(fǒu)則,芯頭或芯杆有可能被折彎或折斷。
彎(wān)管機操作後
工作結(jié)束後,切斷電源,做好(hǎo)清潔潤滑工作。
彎管機操(cāo)作流程
管型規整(zhěng)化
設計和排管時要避免過大的圓(yuán)弧、任意曲線、複合彎以及大于180。的圓弧。過大的圓弧不但使工裝笨重,而(ér)且受彎管機機床尺寸的(de)限制;任意曲線、複合彎(wān)設計(jì)造型很不合理,極大地妨礙了機械化、自(zì)動化生産,使操(cāo)作者難以擺脫笨重的體力勞動;大于180。的圓弧使彎管機無法卸模。
彎曲半(bàn)徑标準化
彎(wān)曲半徑要盡量實現“一管一模”和“多管一(yī)模”。對于一根(gēn)管子來說,無(wú)論有幾個彎,彎曲角度如何,其彎曲半徑隻能有一(yī)個,因(yīn)為彎管機在彎曲過程中不更換模塊,這就是“一管一模(mó)”。而“多(duō)管一模”,就是同一直徑規格的管(guǎn)子應盡量采用同一種彎曲半徑,也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形,這樣才有利于減(jiǎn)少模塊數(shù)量。
彎曲半徑
導管彎曲半徑(jìng)的大小,決定(dìng)了導管在(zài)彎曲成形時所受阻力的大小。一般來說,管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容(róng)易出現内皺和打滑(huá)現象,彎曲質(zhì)量很難保(bǎo)證,所以(yǐ)一般選用彎管模的R值為管子(zǐ)直徑的(de)2 3倍為好。
彎曲成形速度
彎曲成形(xíng)速度對成(chéng)形質量的主要影響為:速度太快,容易造成導管(guǎn)彎曲部分的扁平,圓度(dù)達不到要求,造成導管的拉(lā)裂、拉斷;速度太慢(màn),容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑(jìng)的管子易(yì)形成導管彎曲部分(fèn)的下(xià)陷。針對這兩台數控彎(wān)管機上大(dà)量的試驗,将導管的彎曲速度确定為機器較大彎曲速度的20%--40%為宜。
芯棒及其位置(zhì)
芯棒在彎曲(qǔ)過程中主要起着支撐導管彎曲半徑(jìng)的内(nèi)壁防止(zhǐ)其變形的作用。國産管材在機床上彎曲成形若不使用芯棒,其質量難以保(bǎo)證。芯(xīn)棒的形式有很多種(zhǒng),如柱(zhù)式芯棒,萬向單(dān)、雙、三、四球(qiú)頭芯棒,定向單、多球(qiú)頭芯棒等。另外,芯棒的位置對(duì)導管(guǎn)彎曲成形(xíng)也有一定的影響:理(lǐ)論上,它的切線應與彎管(guǎn)模的切線(xiàn)平齊,但經(jīng)過大量(liàng)的試驗證明,提前1~2mm較好,此時彎管質量比較理想。當然,提前量太大,會造成彎曲部分的外壁出現所謂“鵝頭(tóu)”的現(xiàn)象。

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