數顯軋輥車床的名(míng)稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳(chuán)動軸和變(biàn)速齒(chǐ)輪組成。通過操縱變速(sù)箱和主軸箱外面的變(biàn)速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得(dé)12種不同的速(sù)度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐(chēng)主軸，并(bìng)使其做各種速度旋轉運動(dòng)：主軸是空心的，便于(yú)穿過(guò)長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖(jiān)，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的挂輪(lún)箱:挂(guà)輪箱用來搭配不通(tōng)齒數的齒輪，以獲得不同的進(jìn)給量。主要(yào)用于車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥(gǔn)車床的進給箱:進給箱用來(lái)改變進給量。主軸經(jīng)挂輪箱傳入進(jìn)給箱的運動，通過(guò)移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜闆箱:溜闆箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的(de)自動進給運動(dòng)。光杠用于一般的車(chē)削，絲杠隻用于車螺紋。溜闆箱中設(shè)有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用于夾持車(chē)刀并使其(qí)做縱向、橫向或(huò)斜向進(jìn)給運動。

(7)軋輥車床的(de)尾座:尾座用于安(ān)裝後頂尖以及支持(chí)工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進(jìn)行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部(bù)分組成。轉動手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距(jù)離，并且尾座還可(kě)沿床身導軌腿一直所需(xū)位置(zhì)，以适應不同(tóng)工(gōng)件(jiàn)加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上(shàng)，床身(shēn)是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件并使它們在工作時保持準确的相對位(wèi)置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶(dài)動大拖闆作縱向移動(dòng)，用來車削螺紋。絲(sī)杠是主要(yào)精密(mì)件(jiàn)之一，一般不用絲杠(gàng)自動進給，以便長期保(bǎo)持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光(guāng)杠:光杠用(yòng)于機動進給時傳遞運動。通過光杠可把(bǎ)進給想的運動傳遞給溜闆箱，使刀架做縱向(xiàng)或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車(chē)床的控制機構，在操縱杆(gǎn)左端和拖闆箱右側各裝有一個手柄，操作(zuò)工人可以方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉、反轉或(huò)停車。