一、設備(bèi)标準名(míng)稱、型号
1、設(shè)備标(biāo)準名稱:銑(xǐ)邊機
2、設備型号:xbj-12
二、技(jì)術參(cān)數
序(xù)号 | 項目 | 參(cān)數值 | 單位 | 備 注(zhù) |
1 | 有效(xiào)銑削長度(dù) | 12000 | mm | |
2 | 銑削(xuē)角度 | α=0~45° | ° | |
3 | 加(jiā)工鋼闆(pǎn)厚度(dù) | 10~80 | mm | |
4 | 一(yī)次較大(dà)進刀量 | 0~5 | mm | |
5 | 橫向銑(xǐ)削行(háng)走速(sù)度 | 0.1~0.5 | m/min | |
6 | 銑削主(zhǔ)軸(zhóu)轉速 | 80-1000(變(biàn)頻調(diào)速) | r/min | |
7 | 刀盤直(zhí)徑 | φ125 | mm | |
8 | 滑(huá)闆進(jìn)給: | 200 | mm | |
9 | 快進返(fǎn)程速(sù)度 | 5 | m/min | |
10 | 液(yè)壓系統工作壓力 | 3.5 | mpa | |
11 | 液(yè)壓壓(yā)腳數量 | 12 | 隻(zhī) | |
12 | 液壓(yā)站電機功(gōng)率 | 5.5 | kw | |
13 | 機械(xiè)壓腳數(shù)量 | 11 | 隻 | |
14 | 壓腳離床(chuáng)身較大(dà)間距 | 80 | mm | |
15 | 進(jìn)給電機(jī)功率 | 3 | kw | |
16 | 銑(xǐ)削電機功率 | 5.5 | kw | |
17 | 升(shēng)降電機功率 | 0.37 | kw | |
18 | 外(wài)型尺(chǐ)寸(cùn)(a×b×c) | 14740×2050×2610 | mm |
三、設備主要(yào)功能
xbj銑邊機是我公司開發的(de)新型機械(xiè)設備,吸收國外(wài)研制(zhì)的(de)新一代(dài)銑削加工(gōng)設備(bèi),廣(guǎng)泛用于鍋爐(lú),壓力容(róng)器(qì)制造(zào)業、造(zào)船、電(diàn)力、化(huà)工、石油(yóu)工程機械、橋(qiáo)梁建築、冶(yě)金(jīn)機(jī)械行業,對(duì)不鏽(xiù)鋼闆,碳鋼(gāng)闆焊接前(qián)的坡(pō)口進行(háng)銑削加(jiā)工,斜(xié)邊,直邊,v型(xíng)邊能一次(cì)銑削(xuē)成型(xíng),工效(xiào)和精(jīng)度顯著提(tí)高,能(néng)耗可降低(dī)70%以上(shàng),并配(pèi)國内标準(zhǔn)刀盤,加工厚度(dù)為10-50mm,是目前(qián)壓力容器、工(gōng)程(chéng)機械、橋梁(liáng)建(jiàn)築、冶金(jīn)機械(xiè)行業(yè)等制造廠(chǎng)家(jiā)較理想(xiǎng),較新型的(de)機械(xiè)設備(bèi)。
機床結構(gòu)采用(yòng)鋼(gāng)闆焊接(jiē)、導軌選用高強(qiáng)度導軌。床身粗加工(gōng)完後,導軌(guǐ)整體上導軌磨進行(háng)磨削加工(gōng),保證導軌面的(de)整體精度,達到(dào)機床(chuáng)精度(dù)要(yào)求(qiú)。
該銑(xǐ)邊機(jī)主運(yùn)動為(wéi)銑(xǐ)頭(tóu)旋轉運動(dòng),進給運動(dòng)為溜闆直線運動;方便用戶操(cāo)作,降低勞(láo)動強度,減(jiǎn)少工作量(liàng)。
機床(chuáng)液壓系統包括(kuò)液(yè)壓站、液(yè)壓管路(lù)系統與(yǔ)油缸系統(tǒng)。具備(bèi)安全(quán)、環(huán)保(bǎo)與節能的功能。液壓系(xì)統中的(de)所有(yǒu)密封件(jiàn)、液壓泵(bèng)、油缸、油閥(fá)及管路等均采用一(yī)流品牌産(chǎn)品。液壓(yā)管(guǎn)路布置整(zhěng)齊、牢固、合理,便于維(wéi)修。液(yè)壓系(xì)統具有良好的(de)密封(fēng)及(jí)防塵裝(zhuāng)置;油液有良好(hǎo)的過濾裝置;液壓系統中還備有油(yóu)壓(yā)達不到(dào)規定的工作壓(yā)力時,切(qiē)削(xuē)行程(chéng)自動停止(zhǐ)的安(ān)全保(bǎo)護裝置,防(fáng)止因工(gōng)件松動引發事故,手動(dòng)壓(yā)緊機構(gòu)作為輔助壓(yā)緊和安(ān)全保護作用。
床(chuáng)身導軌、主傳動(dòng)箱、進(jìn)給箱的傳動機(jī)構均采用(yòng)自動(dòng)集中壓力潤滑。設備啟動(dòng)後潤滑油(yóu)柱塞(sāi)泵連(lián)續(xù)向(xiàng)導軌注油,當油箱缺(quē)油時,會自動(dòng)報(bào)警,主(zhǔ)機停(tíng)止工(gōng)作。
機(jī)床(chuáng)設計結(jié)構合理,結(jié)構牢(láo)固,鋼(gāng)性強,使用(yòng)時工作(zuò)平穩,銑(xǐ)削角(jiǎo)度為0~45°,鋼闆定位快(kuài)捷(jié)方便(biàn),使用(yòng)操作維修(xiū)方便。機床造型(xíng)美觀(guān),防護漆經久耐用(yòng)。
銑邊機(jī)
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