全聯(lián)液壓機的(de)液壓系統工作(zuò)原理

液壓機是用于調制、壓裝(zhuāng)、冷沖壓和彎曲(qǔ)等工藝的壓力加工機械，它是較早應用液壓傳動的(de)機械之(zhī)一。液壓機械液壓系統用于機器的主傳動，以壓力控制為主(zhǔ)，系統壓力(lì)高、流量大、功率大，應該特别注意如何提(tí)高系統效率和防止液壓沖擊。

液壓機的(de)典型工作循環，一般主缸的工作循(xún)環要(yào)求有 快進-減(jiǎn)速接近工件及加壓-保壓延時-洩壓-快(kuài)速回程及(jí)保持活塞停留(liú)在行程的任意位置等基本動作，當(dāng)有負載缸時，如需頂料，頂料(liào)缸的動作循環一般是 活塞上升-停止-向下退回，薄闆(pǎn)拉伸則要求油頂出缸上(shàng)升-停(tíng)止-壓力回程等動作；有時還需(xū)要壓邊缸将料壓緊。

液壓(yā)機液壓缸(gāng)中的水是(shì)如(rú)何混入的，有什麼危害，解(jiě)決的辦法如下：

(1)水(shuǐ)進入液壓缸的途徑

1機械故障，如蜜蜂不好，冷卻盤管滲漏等。

2.在濕熱的氣候下，油(yóu)箱呼吸而帶入

3.工作(zuò)環境(jìng)潮濕，地下、水上(shàng)、雨等産生的(de)污染

(2)水對液壓缸的危害

1.能夠與液壓油其反應，行程酸、膠質和油泥，水也能析出油(yóu)中的添加劑

2.降低潤滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應力部件(jiàn)的磨損

3.水(shuǐ)能造成控制(zhì)閥的黏結，在泵入口或其他低壓部位(wèi)産生氣蝕損害

4.腐蝕、鏽蝕(shí)金屬(shǔ)

(3)解決辦法

1.加(jiā)強油中水含量的檢測

2.油箱呼吸孔裝幹燥器

3.系統中安裝吸附性幹燥過(guò)濾器

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