一(yī)、數(shù)控(kòng)折(shé)彎機(jī)油泵(bèng)噪音(yīn)震動過大(dà)（發熱(rè)太快(kuài)）、油泵損壞(huài)

1. 油泵(bèng)吸油管路(lù)漏氣或油(yóu)箱液面過低造(zào)成油(yóu)泵吸(xī)空

2. 油溫過(guò)低，油的(de)粘度太(tài)大，造成吸油阻(zǔ)力大

3. 吸油口濾油(yóu)器堵塞，油液(yè)髒

4. 泵(bèng)損壞（泵安裝時(shí)受傷）野蠻操作(zuò)所緻

5. 聯軸(zhóu)器安裝(zhuāng)問題，如(rú)軸向(xiàng)過緊，電機軸和油泵軸心(xīn)不同心

6. 泵(bèng)安裝後試機時長時(shí)間反轉或(huò)沒有加(jiā)油(yóu)

7. 出(chū)口高壓濾油(yóu)器堵(dǔ)塞或流量(liàng)達不到标準

8. 油泵(bèng)吸空（有油，但(dàn)在油泵吸(xī)油口處存(cún)在空(kōng)氣）

9. 如果是柱塞泵可(kě)能是(shì)回油口(kǒu)管路高(gāo)度設置太(tài)低

10.如(rú)果是hoebiger油泵可能(néng)是(shì)要放氣

11.油溫(wēn)過高(gāo)，導緻粘度降低(dī)（60°c以内）

12.液壓(yā)油含(hán)有水，會導(dǎo)緻高壓(yā)濾芯堵(dǔ)塞損壞

二、數控(kòng)折彎機系(xì)統無壓力或壓(yā)力建不(bú)上(shàng)去

1. 油(yóu)泵轉(zhuǎn)向錯誤或(huò)油泵損壞

2. 壓(yā)力表是(shì)否損(sǔn)壞

3. 壓(yā)力控制閥(fá)有無(wú)電信号或(huò)閥堵(dǔ)塞

4. 壓力插(chā)裝閥(fá)堵、卡，封不(bú)住油(yóu)

5. 充液(yè)閥卡(kǎ)住（滑塊無(wú)慢下）

6. 補償(cháng)放大(dà)器(qì)調的太(tài)小。

7. 壓力隻(zhī)能(néng)達到一定值(zhí)，用直接給24v的方法(fǎ)判(pàn)斷是(shì)否閥油(yóu)泵有問題

三(sān)、數控折彎(wān)機壓(yā)力建(jiàn)的慢（rexroth液壓系統）

1. 壓力(lì)閥x口處阻尼孔(kǒng)可能堵起(qǐ)來了

2. 壓力(lì)閥處的插(chā)裝(zhuāng)閥(fá)可能動作(zuò)不靈活

3. 電氣上(shàng)可能的問題：用(yòng)直接給電磁壓(yā)力閥24v電壓(yā)測試，或者用東(dōng)西搗(dǎo)電磁(cí)壓力(lì)閥閥(fá)芯測試

4. 高壓濾(lǜ)油器(qì)有沒有堵塞

四(sì)、數控折彎(wān)機快(kuài)下(xià)時有沖(chòng)擊聲

1、 導軌闆松動引起的(de)撞擊聲音

2、 光栅尺黑片位置不對(duì)

3、  快下前(qián)延時參數(shù)設置值(zhí)太(tài)小

五(wǔ)、數控折彎機滑塊無(wú)快下動作(zuò)

1. 快下(xià)閥有無電信号(hào)或卡(kǎ)住

2. 電(diàn)磁比例換向(xiàng)閥有無電信(xìn)号或閥芯有無動作，卡住(zhù)（檢查反饋(kuì)電壓）

3. 機械部分(fèn)聯(lián)接過緊(jǐn)，如導(dǎo)軌闆(pǎn)太緊，油缸太緊

4. 充液閥關(guān)閉，不能打開，從而吸(xī)不到(dào)油

5. 光栅尺問題

6. 腳踏開關(guān)是否完好(hǎo)，檢查(chá)接線

7. 慢(màn)下(xià)閥得(dé)電後(hòu)将充液閥(fá)關閉，上腔吸不到油(yóu)

六(liù)、數(shù)控折(shé)彎機(jī)滑塊(kuài)速度轉換點停(tíng)頓時間長

1. 油缸上腔吸入(rù)空氣，壓力(lì)建立(lì)時間(jiān)長（自吸管(guǎn)路漏氣）

2. 充(chōng)液閥或自吸管(guǎn)路流量小，或者(zhě)滑塊快(kuài)下速度(dù)過快而造(zào)成吸(xī)真空

3. 充液(yè)閥沒完(wán)全關(guān)閉，上腔壓(yā)力(lì)減的(de)慢。

4. 慢(màn)下閥得電(diàn)後将(jiāng)充液(yè)閥關閉(bì)，上腔吸(xī)不到油

5. 比(bǐ)例閥中位(wèi)不對(duì)導緻開(kāi)口不一(yī)樣，走得不同步(bù)

6. 将(jiāng)快下速(sù)度減(jiǎn)小(xiǎo)試驗(yàn)有沒有(yǒu)停頓

7. 快下(xià)壓力的大(dà)小對充(chōng)液閥關(guān)閉有影(yǐng)響，排除(chú)快下壓力

8. 工進前延時階段壓力參(cān)數調(diào)整

9. 充液閥控制管路阻尼(ní)孔太小，形(xíng)成(chéng)壓差

10.數控系(xì)統參(cān)數（慢(màn)下前延時(shí)）

11.數控系統(tǒng)參數(shù)（慢下(xià)增益參數減小(xiǎo)）

七、數控折彎機(jī)滑(huá)塊無慢(màn)下動作

1. 電(diàn)磁比例(lì)換向閥(fá)有無電信号或(huò)閥芯有無動作(zuò)，卡住

2. 系統(tǒng)不能(néng)建立壓力(lì)

3. 充液閥卡(kǎ)住，或充液閥密(mì)封圈(quān)洩漏

4. 慢下(xià)閥有無電(diàn)信号或卡住

5. 背壓太高或(huò)慢下壓力太低(dī)

八、數(shù)控折彎機(jī)滑塊慢下(xià)運動時震動，擺(bǎi)動、有(yǒu)噪音

1. 油缸排出壓力(lì)油含有氣泡

2. 滑塊導軌摩(mó)擦力過大，有無潤滑油

3. 導(dǎo)軌闆貼(tiē)合(hé)面間隙大，或(huò)上下不(bú)均勻(yún)

4. 機架(jià)、工作(zuò)台水(shuǐ)平沒(méi)有調(diào)整好

5. 平衡閥堵塞(sāi)

6. 檢查快(kuài)下閥是否通電(diàn)打開(kāi)

7. 數控系統(tǒng)參數（增益），或工(gōng)進速(sù)度設定太(tài)大

8. 背壓閥(fá)松動，兩(liǎng)邊(biān)阻力(lì)不一樣

9. 電(diàn)磁比例閥線圈有無偏置(zhì)，比例(lì)閥中位信(xìn)号是(shì)否正(zhèng)确

10.比(bǐ)例伺服閥(fá)的信号是(shì)否受(shòu)到幹(gàn)擾，檢(jiǎn)查方法同(tóng)上

11.油缸密(mì)封圈(quān)把(bǎ)活塞杆抱死，阻力大（換(huàn)聚四(sì)氟乙烯硬(yìng)質密封(fēng)圈試驗(yàn)）

12.光(guāng)栅(shān)尺上(shàng)的球形墊圈未(wèi)裝，滑座(zuò)運動不(bú)流暢，光栅尺通(tōng)訊線有(yǒu)問題

13.壓力曲(qǔ)線不(bú)對，工進時(shí)壓力(lì)不夠

14.充液(yè)閥壓力(lì)密(mì)封o型圈産生少(shǎo)量洩漏

九、數控折彎機(jī)慢(màn)下時同(tóng)步偏差(chà)大

1. 同步檢(jiǎn)測系統故障(zhàng)（光栅尺）

2. 比例(lì)方向換(huàn)向(xiàng)閥

3. 快下閥洩漏(lòu)

4. 兩邊(biān)背壓(yā)差距大

5. 油溫太低

6. 油缸上下腔串油(yóu)

7. 數控(kòng)系統(tǒng)參數(shù)

十、數控折(shé)彎機滑(huá)塊(kuài)在下死(sǐ)點保壓(yā)時振(zhèn)蕩、抖(dǒu)動

1. 光栅尺可能(néng)有問題

2. 油(yóu)缸排出壓(yā)力油(yóu)含有氣泡

3. 平衡閥(fá)堵塞

4. 數控系統參(cān)數（增益）

5. 背(bèi)壓閥問題，兩(liǎng)邊(biān)阻力(lì)不一樣

6. 電(diàn)磁比(bǐ)例閥問題(tí)：中(zhōng)位可能不對

7. 油缸(gāng)吊緊(jǐn)螺栓松→下(xià)死點(diǎn)抖(dǒu)動(dòng)，等高(gāo)不對(duì)，折(shé)彎(wān)角度(dù)不準(zhǔn)，折彎時有響聲

十(shí)一、數控(kòng)折彎(wān)機(jī)滑塊無回程動作或回程很(hěn)慢

1. 電(diàn)磁(cí)比(bǐ)例換(huàn)向閥有無換向(xiàng)，是否損壞

2. 系統有(yǒu)無建立(lì)壓力(lì)，或回程壓力太小

3. 可(kě)能有(yǒu)一(yī)邊(biān)得充(chōng)液閥卡(kǎ)住或沒有完全打(dǎ)開

4. 慢下閥得電後，将(jiāng)充液(yè)閥關(guān)閉，不(bú)能快(kuài)速回程

5. 數控系(xì)統：編程(chéng)角(jiǎo)度太(tài)小，無(wú)法到(dào)折彎編程下(xià)死(sǐ)點

6. 數控(kòng)系統參(cān)數調(diào)零

7. 光(guāng)栅尺(chǐ)損壞(huài)或排線問題

8. 檢(jiǎn)查系(xì)統(tǒng)壓力是(shì)否建(jiàn)得慢(màn)

十二(èr)、數控(kòng)折彎機滑塊(kuài)回(huí)程時(shí)震動(dòng)、抖(dǒu)動

1. 回程壓力(lì)過高(gāo)或過(guò)低(dī)

2. 系(xì)統參數或plc和dm02模塊

3. 比例閥(fá)線圈(quān)有無(wú)偏轉

十三(sān)、數控折(shé)彎(wān)機滑塊下滑（上(shàng)死點(diǎn)）

1. 背壓(yā)閥調(diào)整(zhěng)

2. 背(bèi)壓閥洩漏或快(kuài)下閥洩漏

3. 油缸上(shàng)下(xià)腔串(chuàn)油

4. 比(bǐ)例閥偏置

5. 密封(fēng)圈支(zhī)撐穩(wěn)定性(xìng)能不夠，發生變(biàn)形後顯示出滑塊下滑

6. 判斷下(xià)滑原因－拆(chāi)除比例閥後觀(guān)察下腔油口是(shì)否出油(yóu)

十四、數控折(shé)彎機折彎(wān)角(jiǎo)度(dù)誤差(chà)大

1、檢查補(bǔ)償缸補(bǔ)償撓度(dù)是否大，不(bú)能完全恢複(fú)零(líng)位

2、檢(jiǎn)查(chá)快夾斜(xié)锲是(shì)否松動

3、檢(jiǎn)查每次折(shé)彎下死點(diǎn)有(yǒu)沒有變(biàn)化(huà)

4、檢(jiǎn)查弓形扳安裝是否(fǒu)規範，螺釘孔是(shì)否頂(dǐng)死

5、闆(pǎn)材本身的變化(huà)（厚(hòu)度，材質(zhì)，應力(lì)）

6、光栅尺有(yǒu)沒(méi)有松動(dòng)

7、定位精度(dù)不準(zhǔn)：比(bǐ)例(lì)閥零(líng)點偏置(zhì)值(zhí)是否合适，定(dìng)位(wèi)不能到下(xià)死(sǐ) 點(diǎn)使得(dé)不能回程(chéng)

十五(wǔ)、數控折(shé)彎(wān)機折彎直(zhí)線度(dù)誤差大

1、檢查補償(cháng)缸(gāng)補償(cháng)撓(náo)度(dù)是否(fǒu)合适(shì)

2、檢查(chá)快夾斜锲是(shì)否松動(dòng)

3、檢查滑塊(kuài)上水平、垂直模(mó)具(jù)貼(tiē)合(hé)面是否變形

4、檢查上下模具是否(fǒu)變形(xíng)

5、闆材(cái)本身的(de)變(biàn)化（厚度，材(cái)質，應力）

6、檢查下(xià)工(gōng)作(zuò)台（中立闆）是否(fǒu)變形

十六、數控(kòng)折彎機液(yè)壓管路漏油或(huò)油管(guǎn)崩出(chū)

1. 檢查油管安裝(zhuāng)是否(fǒu)合(hé)乎(hū)要求(qiú)（伸出(chū)長(zhǎng)度、管徑(jìng)、壁(bì)厚、卡(kǎ)套，螺母(mǔ)過緊、 過松(sōng)，彎曲(qǔ)半徑等(děng)）

2. 油(yóu)管是(shì)否(fǒu)有沖擊、震動(dòng)

3. 檢查(chá)管路是否(fǒu)與其(qí)它幹涉，相碰撞(zhuàng)

4. 管路沒有管夾(jiá)固(gù)定

十七(qī)、數控折彎機液(yè)壓系統安(ān)裝和維(wéi)修時(shí)注意事項：

1、油(yóu)漆封口的(de)各閥(fá)不得(dé)自行拆卸，更不得調(diào)整

2、閥清洗後工(gōng)作正常，必(bì)須立(lì)即更(gèng)換新油并(bìng)清洗油箱

3、油泵(bèng)安(ān)裝時不(bú)得受到任(rèn)何敲(qiāo)打，沖擊(jī)，油泵試(shì)機前要預先加油

4、各閥安(ān)裝時(shí)隻(zhī)能搬運(yùn)其閥體，不得接(jiē)觸任何電磁閥(fá)

十八、數控折彎(wān)機後擋料(liào)常見故障分析(xī)

1、後擋料無(wú)法動作：

①檢(jiǎn)查驅(qū)動器(qì)有(yǒu)無報警(jǐng)  

②檢查(chá)各(gè)軸限位(wèi)開(kāi)關

③檢查(chá)接插件的(de)可靠(kào)性  

2、驅動器(qì)報警(jǐng)

3、x、r軸運行不平穩(wěn)，有抖動(dòng)

4、定(dìng)位精(jīng)度變化：

①機械問題（有無松(sōng)動、撞擊）  

②電(diàn)氣→單向定(dìng)位

③參數調(diào)整  

④漲緊(jǐn)輪是否(fǒu)松動，絲杠連接(jiē)螺釘是(shì)否(fǒu)松動  

5、過載(zǎi)報警：滾珠絲杠(gàng)是否(fǒu)能轉(zhuǎn)動輕(qīng)松，可(kě)能鋼珠損壞

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