數控車銑複(fú)合

數控車(chē)銑複合的(de)特點(diǎn)：

(1)：y軸與x軸聯(lián)動可大(dà)幅提高(gāo)複雜工(gōng)件(jiàn)加工(gōng)能力，并(bìng)且能改(gǎi)善多項加(jiā)工零件之(zhī)加工精度(dù)。例如進行高(gāo)精(jīng)度銑(xǐ)槽，雕刻，偏(piān)心鑽孔(kǒng)攻(gōng)牙等(děng)。

(2)：斜y軸具有獨特(tè)的高剛性，高性(xìng)能，高精度，大大(dà)可以(yǐ)提高(gāo)生産效率(lǜ)。

(3)：數控車銑(xǐ)複合控制軸數(shù)5軸4聯(lián)動(dòng)，可以一(yī)次性完(wán)成加工(gōng)多元(yuán)化(huà)的的零件。

(4)：12工位動力伺(sì)服刀(dāo)塔，具有較(jiào)高的換到速度(dù)、精度，可以(yǐ)一次性旋(xuán)轉到(dào)位完(wán)成。對角(jiǎo)換刀0.4秒，領邊(biān)換刀0.2秒

(5)：tw-52my機(jī)型(xíng)自(zì)帶重心尾(wěi)座，可以(yǐ)加(jiā)工550mm以内的(de)長軸類零(líng)件，尾頂(dǐng)由(yóu)液壓自動(dòng)控(kòng)制(zhì)。